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title: "FETEIA-OLTRA advierte al Gobierno del riesgo del bloqueo comercial en Gibraltar"
description: "FETEIA-OLTRA advierte el Gobierno del riesgo de bloqueo comercial en Gibraltar por la falta de viabilidad operativa del acuerdo UE-Reino Unido"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/feteia-oltra-advierte-al-gobierno-del-riesgo-del-bloqueo-comercial-en-gibraltar/
date: 2026-03-25
modified: 2026-03-25
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/03/ADUANAGIBRALTAR.jpg
categories: ["Legislación"]
tags: ["Aduanas", "FETEIA-OLTRA", "Gibraltar", "Reino Unido", "Unión Europea."]
type: post
lang: es
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# FETEIA-OLTRA advierte al Gobierno del riesgo del bloqueo comercial en Gibraltar

**FETEIA-OLTRA** ha trasladado al Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, al Ministerio de Hacienda y al **Departamento de Aduanas e IIEE** su análisis sobre las implicaciones del** acuerdo UE–Reino Unido** en relación con Gibraltar, en lo que respecta a su aplicación en materia aduanera.

Tras un examen detallado del contenido técnico del acuerdo, la Federación concluye que su **aplicación en los plazos previstos** presenta serias dificultades operativas que comprometen la viabilidad de las operaciones comerciales desde su inicio.

**En particular, el sector identifica varios elementos críticos:**

**.- La previsión de que la mayor parte** de los intercambios se canalicen mediante un régimen de tránsito específico que requerirá la constitución de garantías, cuya obtención en un plazo inmediato resulta poco viable para los operadores.

**.- La posibilidad de que, en la práctica**, estas garantías recaigan sobre los representantes aduaneros, trasladando hacia éstos responsabilidades financieras que no les corresponden conforme al marco normativo vigente.

**.- La incorporación de obligaciones operativas adicionales,** como el precintado de mercancías, que podrían ser igualmente asumidas por estos profesionales sin una definición clara de responsabilidades.

**.- La ausencia de desarrollo informático** en el momento actual, lo que incrementa el riesgo de incidencias operativas y posibles sanciones desde la entrada en vigor del sistema.

FETEIA-OLTRA subraya que los representantes aduaneros desempeñan una función técnica esencial en **la correcta formalización de las operaciones** y en el cumplimiento de las obligaciones aduaneras, pero no son los sujetos responsables de asumir** el riesgo fiscal ni financiero** de las mismas, que corresponde al operador económico.

Asimismo, la Federación advierte de que, en estas condiciones, existe un riesgo real de que **las operaciones no puedan llevarse a cabo,** generando disrupciones en los flujos comerciales y afectando directamente a la actividad empresarial.

Ante este escenario, FETEIA-OLTRA ha trasladado a la Administración **propuestas concretas orientadas** a garantizar la operatividad del sistema, entre ellas la dispensa de garantías en este tipo de operaciones y la flexibilización de determinadas exigencias operativas previstas en el Código Aduanero de la Unión.

FETEIA-OLTRA ha puesto estas cuestiones en conocimiento de la Administración con el objetivo de** anticipar disfunciones operativas y** contribuir a una aplicación efectiva del acuerdo, trasladando propuestas concretas desde la experiencia directa del sector.

La Federación queda a disposición de** los organismos competentes** para avanzar en soluciones que permitan garantizar la continuidad y seguridad de las operaciones comerciales.