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title: "FETRANSA: se acerca la hora de decidir sobre los módulos"
description: "El sistema de módulos entre los autónomos es una opción considerada anómala por la Agencia Tributaria, pero lleva años entre nosotros"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/fetransa-se-acerca-la-hora-decidir-sobre-los-modulos/
date: 2023-11-28
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Legislación"]
tags: ["Agencia Tributaria", "Autónomos.", "FETRANSA", "Módulos", "Transportistas"]
type: post
lang: es
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# FETRANSA: se acerca la hora de decidir sobre los módulos

Tras la última** prórroga decretada el año pasado** para el régimen de estimación Objetiva, el **Ministerio de Hacienda **aseguró que sería la última, pero lo cierto es que, a día de hoy, aún no ha habido ninguna comunicación al respecto y crece la incertidumbre** entre los autónomos.**

El sistema de** módulos entre los autónomos **es una opción considerada anómala por la **Agencia Tributaria,** pero lleva años entre nosotros. De hecho, desde el año 2015 que aprobaron los nuevos **limites para que los autónomos** pudieran seguir cotizando en este régimen,  unos límites que se reducían ostensiblemente, y que prácticamente expulsaban de este régimen a buena parte de los autónomos**  de muchas actividades económicas**, entre ellos  los transportistas autónomos que operan con vehículos pesados o medios.

Tras la última prórroga decretada el año pasado,** el ministerio de Hacienda aseguró que sería la última,** pero lo cierto es que, a día de hoy, aún no ha habido  ninguna comunicación al respecto.  Pero mientras tanto,  los plazos avanzan y  ha llegado el momento para que  los autónomos soliciten acceder de cara a 2024 al régimen de estimación objetiva por un lado, y  al sistema especial de IVA  de caja, un plazo que  da comienzo por norma general el próximo 1 de diciembre.

**El sistema de módulos y su posible desaparición**

El régimen de estimación objetiva permite a los trabajadores por cuenta propia pagar una **única cuota en RENTA (módulo) **en función de algunos parámetros como el tamaño de su local,  la potencia eléctrica contratada o, en el caso de los transportistas autónomos, el personal asalariado o la carga del vehículo.   No es relevante cuánto ingresen cada año,** los impuestos a pagar son siempre los mismos.**

En el caso **del  IVA de caja **también se trata de  un sistema igual de peculiar que el de los módulos;  El criterio de caja se puso en marcha en el 2014 para facilitar **la gestión fiscal de pymes y autónomos**. Este sistema permite a los autónomos abonar el IVA de las facturas una vez que las han cobrado, en lugar de tener que hacerlo en el** momento de la emisión de la factura,** lo cual evita problemas de liquidez. Sin embargo, en la práctica, este sistema ha generado dificultades, especialmente en transacciones con grandes empresas, ya que estas no podían deducirse estas operaciones** hasta que no se abonaban.**

**Plazos para el régimen de módulos e IVA de caja**

El plazo para que los autónomos soliciten acceder de cara a 2024 al régimen de estimación **objetiva o al sistema especial de IVA caja **dará comienzo por norma general el próximo 1 de diciembre. En el caso particular del régimen de IVA de caja,  la solicitud de acceso, que tendría efectos desde el 1 de enero de 2024, se abrirá el próximo 1 de diciembre, a no ser **que acaben de comenzar la actividad.**

Hacienda también** abrirá el 1 de diciembre** el periodo para solicitar la renuncia a los módulos o al IVA por criterio de caja, en caso de que el autónomo ya no esté interesado en tributar **en ninguno de estos dos sistemas.**

** Cerca de 20.000 transportistas autónomos**

Son años lo que se llevan intentando eliminar el sistema de módulos**, concretamente desde 2015, **pero para muchos transportistas autónomos, pasar del régimen de estimación objetiva a un régimen simplificado supondría un **sobrecoste fiscal enorme,** en torno a los **15.000 euros,** que en muchos casos sería inasumible.  Por eso, desde** FETRANSA, organización**  que defienden los intereses del colectivo de  transportistas autónomos, se  ha pedido en los últimos años poner en práctica una **«transiciçión suave» **una posición defendida también por** UPTA.**

Actualmente se calcula que existen unos **600.000 autónomos** que en España tributan por este régimen, entre los que persiste un importante **colectivo de transportistas autónomos,** alrededor de** 20.0000**. Hoy día los autónomos pueden acceder o permanecer al régimen de módulos siempre y cuando no hayan superado** el umbral de 250.000 euros en 2023,** en el caso de trabajadores por cuenta propia que venden directamente a particulares. Si facturan a empresas, el umbral no debe superar los 125.000 euros anuales en 2023. Si no se prorrogan estos límites, el máximo pasaría a estar situado en** 150.000 euros anuales o 75.000** para autónomos que facturan directamente a empresas.