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title: "Italia introduce el CAR, obligatorio para el transporte de determinados lubricantes"
description: "Redacción.- El Gobierno de Italia ha introducido un nuevo sistema de rastreo de la circulación de determinados productos lubricantes en territorio italiano mediante la publicación del Decreto del..."
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/italia-introduce-el-car-obligatorio-para-el-transporte-determinados-lubricantes/
date: 2020-10-01
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/MAPAITALIA.jpg
categories: ["Legislación"]
tags: ["CAR", "código NC 2710 19", "código NC 3403", "empresa cargadora", "Empresas de transporte", "General", "Internacional", "Italia", "mercancías peligrosas", "Ministerios y Leyes", "Portada", "productos lubricantes", "sistema de rastreo", "Sociedad", "transporte mercancías", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Italia introduce el CAR, obligatorio para el transporte de determinados lubricantes

Redacción.- **El Gobierno de Italia ha introducido un nuevo sistema de rastreo de la circulación de determinados productos lubricantes en territorio italiano** mediante la publicación del Decreto del 22 de abril de 2020.

Con este nuevo sistema se introduce el «Codice amministrativo di riscontro» (**Código Administrativo de Reconocimiento o CAR**), que se expide por la (https://www.adm.gov.it/portale/) (Agencia Aduanera y monopolística italiana) **sin el que no será posible la circulación de estos productos a partir de hoy**, 1 de octubre.

Los **productos lubricantes afectados** por esta medida son los siguientes:

**.- Productos con códigos NC 2710 19 81 a NC 2710 19 99**. Estos productos estarán exentos de contar con un CAR si están envasados en recipientes de una capacidad igual o inferior a 210 litros.

**.- Productos con código NC 3403**. Estos productos estarán exentos de contar con CAR si están envasados en recipientes de una capacidad igual o inferior a 20 litros.

La CETM tiene constancia de que el encargado de **solicitar ese código CAR es la empresa cargadora o la empresa receptora** de la mercancía. Sin embargo, es muy probable que estas pidan cierta** información a las empresas de transporte** para poder realizar adecuadamente la solicitud del código CAR** o las habiliten a acceder al sistema** para que sean ellas las que se encargue de cumplimentar esa información necesaria.

Foto de archivo