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title: "La CE estudia si puede exigir una cuota mínima de vehículos eléctricos a las empresas de transporte"
description: "La Comisión Europea está realizando un estudio para saber si puede imponer una cuota mínima de vehículos eléctricos a las empresas de transporte"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/la-ce-estudia-si-puede-exigir-una-cuota-minima-vehiculos-electricos-las-empresas-transporte/
date: 2024-08-08
modified: 2025-08-11
author: "Julio Gómez"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023102021225873787.jpg
categories: ["Legislación"]
tags: ["Comisión Europea.", "Empresas", "Estudio", "Transporte.", "Vehículos eléctricos"]
type: post
lang: es
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# La CE estudia si puede exigir una cuota mínima de vehículos eléctricos a las empresas de transporte

Según los medios especializado alemanes en información sobre la UE, **la Comisión Europea **esta realizando** una investigación **en la actualidad para saber si puede dictar una norma que exija a las empresas de transporte de mercancías y viajeros que tengan **un porcentaje mínimo de vehículos eléctricos** en sus flotas.

De esta forma pretenden desde la** Comisión Europea** que se pueda promover la sostenibilidad en las empresas, con furgonetas, camiones y autobuses cero emisiones. 

En la actualidad, se está llevando a cano este estudio **por medio de una consulta en Internet,** en la que están participando** 268 personas,** desde fabricantes a empresarios, **responsables políticos** y abogados de los países que **forman parte de la Unión Europea; **se espera que el próximo otoño se hagan públicos los resultados de esta consulta. 

En el estudio, la Comisión investiga si al dictar una norma que obligue a las empresas a tener una flota mínima **de vehículos cero emisione**s, se puede acelerar la adopción de vehículos eléctricos y de hidrógeno,** junto con los efectos** que tendría esto en el balance de gases invernadero en la atmósfera, así como la repercusión en los mercados de** segunda mano, **junto con la aceptación** de los ciudadanos de la norma;** del mismo modo que se barajan alternativas como una cuota mínima de vehículos para **nuevas compras** y los beneficios económicos que pudieran tener.

También se ha conocido que la **Comisión Europea **llevará a cabo recomendaciones durante** el segundo trimestre de 2025**, aunque por el momento no se están realizando discusiones sobre ninguna propuesta legislativa.

Las asociaciones de empresas de transporte** IRU y Clecat**, sostienen que la imposición a las empresas de una** cuota mínima de vehículos **cero emisiones, viola claramente todos** los derechos fundamentales a la propiedad **y a la libre elección empresarial, lo que podría causar graves problemas económicos a las empresas, afectando gravemente a sus estrechos márgenes de **beneficios.**

Por el contrario, la organización ecologista **Transport & Environment (T&E)**, apuesta porque la Comisión Europea legisle para que se impongan unas cuotas mínimas de vehículos eléctricos a las empresas, con el objetivo de que para el año **2040 el 90%** de los camiones sean cero emisiones, también apuesta porque los grandes** fabricantes **y otros transportistas apoyen a las grandes empresas de transporte en la renovación de sus flotas.