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title: "La inspección laboral belga confisca 89 camiones a Vos Logistics N.V."
description: "@MikelGF.- En la continuación de la lucha contra el dumping social en el transporte por carretera, las autoridades laborales de Bélgica, el pasado domingo 1 de marzo, fueron confiscado 89 camiones..."
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/la-inspeccion-laboral-belga-confisca-89-camiones-vos-logistics-nv/
date: 2020-03-03
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/VOSLGISTICSCONFISCADOS.jpg
categories: ["Legislación"]
tags: ["89 camiones", "confiscados", "dumping social en el transporte por carretera", "Empresas", "Filiep De Ketelaere", "Fiscal Laboral", "General", "Internacional", "lituanos", "Ministerios y Leyes", "polacos", "Portada", "Rumanos", "salarios standard", "Sociedad", "Transporte por carretera", "Vos Logistics N.V."]
type: post
lang: es
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# La inspección laboral belga confisca 89 camiones a Vos Logistics N.V.

@MikelGF.-** En la continuación de la lucha contra el dumping social en el transporte por carretera, las autoridades laborales de Bélgica, el pasado domingo 1 de marzo, fueron confiscado 89 camiones de la empresa de transportes Vos Logistics N.V., con sede en la localidad de Oss en los Países Bajos, así como varia documentación para llevar a cabo una investigación en profundidad. Además 87 camioneros, todos ellos de países del este fueron interrogados por los agentes.**

Esta acción se llevó a cabo **en las localidades de Zeebrugge y Pittem, en estrecha colaboración entre la Policía Judicial Federal en Flandes Occidental**, el Servicio de Inspección de Transporte de Bienestar Social y la Inspección de Seguridad Social y la Escuela de Policía de Flandes Occidental.

**En una semana, se han incautado un total de 103 camiones.**

El pasado 23 de febrero, **la Inspección Laboral de Bélgica, confiscó 14 camiones de la empresa con sede en Lituania Arijus UAB**. En ambos casos, se verificó que las empresas trabajaban de manera continuada en Bélgica, pero eludían sistemáticamente el cumplimiento de las leyes al respecto en los dos piases. Tal y como publicó Diario de Transporte (/ 2020/ 02/ la-inspeccion-laboral-belga-confisca-varios-camiones-de-la-empresa-arijus-uab/).

**Para Filiep De Ketelaere, portavoz del Fiscal Laboral**: » Los conductores interrogados, de**distintas nacionalidades, lituanos, rumanos y polacos,** eran traídosa nuestro país para que trabajaran, principalmente aquí.**Pasaban las noches en Pitem y Zeebrugge. Realizaban viajes a Bélgica**,mientras permanecían registrados laboralmente en sus países de origen, por lo que no cobraban**los salarios «standard»** belgas.** Cobrando en torno a 700 euros al mes**. Esto en la práctica significa para las empresas que pueden hacer competencia desleal a las empresasbelgas**, lo que es una competencia ilegal**«.

**«¿Y los camioneros?.**– se pregunta continuando al relatar-, como generalmente duermen en sus camiones, los hemos confiscado, al tiempo que hemos acordado con sus empleadores que regresen a **sus países de origen en Rumania, Polonia o Lituania, despues de ser interrogados».**

** Vos Logistics, es una empresa de transporte europea con sedes en varios países de la U.E**., al mismo tiempo coopera con otras empresas que están siendo inspeccionadas **en Bélgica.** La empresa en un comunicado publico señala que: «Se ha puesto en contacto directo con los servicios de inspección de ambos países, para prestarles su colaboración y mostrar la forma en que trabajan los conductores en el grupo: «**Hemos estado hablando con los servicios de inspección belgas por un tiempo, pero ese dialogo, aparentemente no duró mucho, la intervención se produjo inesperadamente para nosotros».**

El portavoz de **Vos Logistics N.V.**, cree que el gobierno belga «**mira muy críticamente el trabajo internacional de Vos Logistics N.V.**. ¿Desde dónde se realizan y controlan las actividades? Nuestros camiones están controlados y planificados **desde su ubicación de origen, por ejemplo en Polonia.** La inspección belga puede tener una opinión diferente. Incluso despues de esta investigación, sin embargo**, continuaremos hablando y colaborando** .

Por otra parte, afirma que **Vos Logistics N.V.**, siempre tuvo la intención de proporcionar condiciones de trabajo correctas y una remuneración justa para todos sus empleados. El portavoz espera que** los camiones sean liberados a finales de esta semana. **Se debe garantizar** la continuidad de nuestras actividades**. por lo que también colaborará la empresa completamente.

Foto: Archivo Diario de Transporte

 
