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title: "La policía holandesa lanza MONOcam contra la distracción del conductor"
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date: 2021-08-03
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Legislación"]
tags: ["cámara móvil", "Conductores.", "General", "Internacional", "Ministerios y Leyes", "MONOcam", "multas.", "Otros Transportes", "Países Bajos", "Paul Broer", "Policía holandesa", "Policía y Guardia Civil", "ROADPOL", "Sociedad", "software", "Taxi", "teléfono móvil", "Transporte por carretera", "Transporte Urgente y Ligeros", "Transportes Especiales"]
type: post
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# La policía holandesa lanza MONOcam contra la distracción del conductor

Redacción.- **La policía de los Países Bajos ha introducido la MONOcam, un nuevo tipo de cámaras inteligentes en su lucha contra la distracción del conductor al volante de un vehículo.** La distracción mientras se conduce es una de las mayores causas de accidentes en carretera del país detrás del exceso de velocidad y conducir en estado de ebriedad.

*«Luchamos contra esto mediante el despliegue de agentes, pero también mediante el uso de soluciones técnicas, como la MONOcam»*, dice el **miembro del Consejo de ROADPOL Paul Broer**, quien recientemente asumió la responsabilidad del tema estratégico «Tráfico» dentro de la Fuerza Policial holandesa de su predecesor, Egbert-Jan Van Hasselt.

**Concepto**

El dispositivo se inspiró en Van Hasselt y, **en su mayor parte, fue desarrollado internamente por la policía holandesa**. El nombre se deriva de la **campaña «Mono»** de la Fuerza basada en la noción de que un conductor solo debe hacer una cosa: conducir. «Cuando conduces, debes concentrarte en el tráfico. No te molesten en la carretera. No te distraigas con tu teléfono inteligente. Así mantienes la vista en la carretera y no en la pantalla», aconseja la campaña.

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/policia-holandesa-lanza-monocam-contra-distraccion-conductor-2.jpg)

La MONOcam es una **cámara móvil sobre un trípode**. El dispositivo se puede colocar tanto en el interior como en el exterior de zonas urbanizadas. La cámara viene con un software desarrollado por la policía holandesa. **Este software permite a la MONOcam «reconocer» a los conductores que tienen un dispositivo móvil en la mano**. Para que se imponga una multa, solo es necesario que el conductor sostenga un teléfono sin que la policía tenga que demostrar para qué se utilizó: hacer una llamada telefónica, usar una aplicación, operar un sistema de navegación o desplazarse por una lista de reproducción de música.

Si la MONOcam captura una **posición sospechosa del brazo, se dispara y luego transmite la foto** a un oficial del Equipo de Tráfico. El oficial evalúa si se ha utilizado un dispositivo. Si es así, un segundo oficial verifica la imagen para una conclusión final. **Si hay una violación**, el oficial envía todo a la **Agencia Central de Cobro de Multa** (CJIB), que luego envía la multa al civil. La primera de las llamadas MONOcams inteligentes se entregó recientemente a su primera unidad de policía regional. Todas las unidades de policía regionales holandesas recibirán cámaras inteligentes de este tipo en un futuro próximo.

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/policia-holandesa-lanza-monocam-contra-distraccion-conductor.jpg)

**Intimidad**

La MONOcam ha sido probada técnicamente durante los últimos dieciocho meses, incluida una **verificación del cumplimiento de la legislación sobre datos personales**. “La Autoridad Holandesa de Protección de Datos aprobó el proceso. Esto significa que con MONOcam estamos **cumpliendo con las leyes y regulaciones sobre privacidad** «, dice Paul Broer. Esto se logra mediante el software que oscurece automáticamente los rostros de los posibles compañeros de viaje y** solo se ve el rostro del conductor**.

Las imágenes de la cámara se almacenan brevemente en el ordenador portátil que viene con la MONOcam. Tan pronto como los oficiales revisaron las imágenes y las enviaron a la CJIB, **las imágenes se borran**. Las fotos de los infractores permanecen almacenadas solo en el CJIB, como ya ocurre con las fotos tomadas por radares y cámaras de velocidad.

Broer espera que el despliegue de MONOcam contribuya a una mayor seguridad en las carreteras holandesas. “Un accidente puede ocurrir fácilmente y las consecuencias de distraerse mientras se conduce pueden ser enormes. **En 2020 hubo 610 muertes** por accidentes de tráfico y más de 20.000 heridos en los Países Bajos. La distracción jugó un papel en muchos de ellos «, concluye Broer.

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/policia-holandesa-lanza-monocam-contra-distraccion-conductor-3.jpg)

Fotos: Policía Nacional Holandesa