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title: "Las asociaciones de transporte y logística piden medidas sobre los nuevos controles de importación de la UE"
description: "El nuevo Sistema de Control de Importaciones (ICS2) comenzará a introducirse a partir de junio de este año."
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/las-asociaciones-transporte-y-logistica-piden-medidas-sobre-los-nuevos-controles-importacion-la-ue/
date: 2024-05-19
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Legislación"]
tags: ["Empresas", "importaciones", "Logística", "Transporte.", "Unión Europea."]
type: post
lang: es
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# Las asociaciones de transporte y logística piden medidas sobre los nuevos controles de importación de la UE

Las **asociaciones comerciales mundiales y europeas** que representan el transporte comercial han emitido una alerta urgente a todas** las empresas** involucradas en el movimiento de mercancías hacia o a través de la** UE, Noruega, Suiza o Irlanda del Norte,** por mar, carretera o ferrocarril.** El nuevo Sistema de Control de Importaciones (ICS2) **comenzará a introducirse a partir de junio de este año. 

El **Consejo Mundial del Transporte Marítimo**, la Federación Internacional de Transitarios, el Foro Mundial de Transportistas, la Asociación de Corredores y Agentes Marítimos de la Comunidad Europea, las Asociaciones de Armadores de la Comunidad Europea, las Asociaciones Europeas de Expedición, Transporte, Logística y Servicios de Aduanas, los Transportistas Europeos El Consejo y la Unión Internacional de Transportes por Carretera han subrayado **juntos la importancia de los nuevos controles** y su impacto en el movimiento de mercancías hacia o a través del territorio aduanero europeo por mar, carretera y ferrocarril. 

El conocimiento de **la implementación de los nuevos requisitos es clave,** dice el grupo, al igual que comprender cómo ICS2 afectará a varias entidades en la cadena de suministro en diferentes momentos y de distintas maneras. 

ICS2 es un régimen de seguridad mejorado introducido conjuntamente por** las autoridades aduaneras de la UE **que requiere que se proporcionen detalles específicos de las mercancías importadas antes de la carga o antes de la llegada a la frontera de la UE. 

Los requisitos se introdujeron para** la carga aérea en 2023 y se ampliarán al transporte marítimo **a partir de junio de 2024 y para las importaciones que lleguen por carretera o ferrocarril en 2025. Los nuevos y amplios requisitos de datos incluyen códigos HS de seis dígitos para cada artículo de un envío, un » descripción aceptable»» e información detallada del comprador y del vendedor. 

Los organismos comerciales, cada uno de los cuales representa a** diferentes partes de la cadena de suministro, **han instado a las empresas involucradas en el transporte de mercancías a la UE a comenzar ahora sus preparativos para la extensión del ICS2 y a buscar más información sobre cómo se verán afectadas. El (https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs-4/customs-security/import-control-system-2-ics2-0/import-control-system-2-release-3_en) es el mejor lugar para empezar.  

El incumplimiento de los requisitos del ICS2 dará lugar a** retrasos e interrupciones en las importaciones a la UE **y, potencialmente, de acuerdo con la práctica de los Estados miembros, multas y sanciones para las personas responsables de presentar los datos de seguridad y protección al ICS2.  

Los esfuerzos cooperativos entre las diferentes partes involucrada**s en dichos envíos son cruciales** para mantener las mercancías en movimiento, como lo simboliza el llamado conjunto a la acción de los ocho organismos comerciales.