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title: "Las consecuencias para los transportistas autónomos en módulos por la derogación del RD-ley 9/2024"
description: "Desde Froet recomiendan a los transportistas sopesar cuidadosamente su situación fiscal antes de tomar una decisión"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/las-consecuencias-para-los-transportistas-autonomos-modulos-por-la-derogacion-rd-ley-9-2024/
date: 2025-01-24
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Legislación"]
tags: ["Facturación", "FROET", "IRPF", "Módulos", "Transportistas autónomos"]
type: post
lang: es
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# Las consecuencias para los transportistas autónomos en módulos por la derogación del RD-ley 9/2024

El Boletín Oficial del Estado (**BOE**) ha oficializado la (https://www.boe.es/boe/dias/2025/01/23/pdfs/BOE-A-2025-1136.pdf) tras su rechazo en el Congreso. Esta decisión supone la eliminación de una serie de medidas que afectaban a diversos sectores económicos, entre ellos el transporte, al **suprimir importantes desgravaciones y ayudas**.

Uno de los cambios más significativos recae en el ámbito fiscal, particularmente en la aplicación del método de **estimación objetiva**, comúnmente conocido como «módulos», tal y como han señalado desde Froet. 

**Impacto en los límites del método de estimación objetiva**

El Acuerdo de derogación anula la (https://www.boe.es/eli/es/rdl/2024/12/23/9), que prorrogaba en **2025** los límites superiores establecidos para acogerse al régimen de estimación objetiva. Esta disposición había fijado dichos límites en** 250.000 euros **de facturación total y **125.000 euros** de facturación a empresas o profesionales, una ampliación que beneficiaba especialmente a autónomos y pequeños empresarios transportistas.

Con la derogación, vuelven **a aplicarse los límites **recogidos en el artículo 31 de la Ley del IRPF, que establece cifras considerablemente más bajas:  **150.000 euros **para el conjunto de actividades económicas, salvo las agrícolas, ganaderas y forestales y **75.000 euros** para operaciones en las que el destinatario sea un empresario o profesional.

**Consecuencias para los transportistas autónomos**

Este cambio representa un duro golpe para el sector del transporte, especialmente para los **transportistas autónomos** que venían acogidos al régimen de módulos. Con los límites inferiores nuevamente vigentes, muchos de ellos perderán la posibilidad de utilizar este método simplificado de tributación si superan los umbrales actuales, viéndose obligados a pasar al régimen de **estimación directa**. 

Desde Froet consideran que existe la posibilidad de que la prórroga de los límites facturación se tramite de forma independiente y se apruebe con el apoyo de otros partidos, lo cual permitiría recuperar el límite de 125.000 euros durante el 2025. 

**Recomendaciones de Froet**

La falta de certeza actual requiere que los autónomos **actúen con precaución**. Recomiendan a los transportistas sopesar cuidadosamente su **situación fiscal** antes de tomar una decisión:

1.- Renunciar al régimen de módulos y optar por la **estimación directa**.

2- O **permanecer en módulos **con la expectativa de que se produzca en el corto plazo una solución normativa. Advierten desde la asociación que, de no resolverse esta cuestión a tiempo, quienes permanezcan en módulos tras el **31 de marzo**, fecha límite **para poder renunciar** de forma tácita al régimen de estimación objetiva, los autónomos que permanezcan en módulos, estarán sujetos al límite de facturación de **75.000 euros**.