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title: "Los transportistas italianos protestarán en las carreteras el 22 de junio"
description: "Concretamente están dispuestos a bloquear las calles de Roma, algo que seguramente afectará a todas las autopistas, carreteras y polígonos industriales cercanos"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/los-transportistas-italianos-protestaran-en-las-carreteras-el-22-de-junio/
date: 2026-06-16
modified: 2026-06-15
author: "Julio Gómez"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/04/PAROMUERTEUNCAMIONERO.jpg
categories: ["Legislación", "Mercancias"]
tags: ["camioneros", "Giorgia Meloni", "Ministerio de Infraestructuras y Transportes", "paro transportistas", "transportistas italianos", "Trasportounito"]
type: post
lang: es
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# Los transportistas italianos protestarán en las carreteras el 22 de junio

Si **el Ministerio de Infraestructuras y Transportes italiano del Gobierno de Giorgia Meloni, **no consigue evitarlo antes, Trasportounito, la asociación de transportistas autónomos y de empresas de transporte de mercancías de Italia ha anunciado que** encabezará una protesta** y un paro generalizado en Italia el próximo lunes 22 de junio.

Concretamente están dispuestos a bloquear las calles **de Roma,** algo que seguramente afectará a todas las autopistas, carreteras y polígonos industriales cercanos, y no tanto, a la capital italiana.

## «No hay alternativas para el sector»

«Somos conscientes de que la decisión que hemos tomado de continuar el litigio con las instituciones es una opción sin alternativa para nuestro sector», ha declarado Maurizio Longo, Secretario Nacional de Trasportounito.

El dirigente ha anunciado una manifestación de camioneros y transportistas autónomos[ para el 22 de junio en el centro de Roma,](https://www.diariodetransporte.com/?s=Los+transportistas+italianos) concretamente en Porta Pia, justo frente a la sede del Ministerio de Infraestructuras y Transportes.

«La movilización de Trasportiunito», -continuó Longo, en las declaraciones recogidas de un comunicado de la asociación-, «esto es una consecuencia directa de años de total desinterés por parte del Ministerio en el Transporte por carretera italiano; un desinterés que culminó esta semana con un acuerdo firmado en el Palazzo Chigi entre el gobierno y otras asociaciones».

## «Es uno de los peores acuerdos»

«El acuerdo», -concretó Maurizio Longo-, «es uno de los peores jamás alcanzados en el sector del transporte por carretera y resulta totalmente insuficiente para cubrir el aumento real de los costes para las empresas de transporte derivado de los elevados precios del combustible».

El Secretario Longo concluyó que : «Trasportounito rechaza lo que en la práctica es una ayuda estatal y vuelve a exigir una intervención seria e integral en las normas del mercado, el sistema de sanciones, las normas de seguridad vial, las infraestructuras y la alarmante escasez de conductores profesionales.»

## Dispuestos a encontrar soluciones serias

Todas estas demandas al Gobierno de Giorgia Meloni y al Ministerio de Infraestructuras y Transporte, representan tan solo algunos de los problemas más acuciantes para los que deben encontrarse soluciones serias y duraderas que garanticen el futuro de un sector que constituye la columna vertebral del sistema económico italiano. finaliza el comunicado de la asociación italiana.

Según los medios de información italianos, Sera por tanto, el próximo lunes 22 de junio, cuando camioneros y transportistas de Italia, (https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/suspendido-el-paro-de-transportistas-en-italia-por-la-muerte-de-un-camionero/) en una manifestación con sus camiones hasta las puertas del Ministerio de Transportes, en una apuesta firme y «sin alternativas posibles», como respuesta a su total falta de acuerdo con los pactos firmados hasta ahora con el Gobierno italiano y otras asociaciones empresariales, acuerdos que Trasportounito nunca ha querido firmar.

De seguir adelante la convocatoria de esta asociación de transporte de mercancías por carretera, se verán afectados, no solo los ciudadanos que circulen por la capital de Italia, tambien afectará previsiblemente a los accesos  a la ciudad y a polígonos industriales, carreteras y plataformas logísticas, algo de lo que se hacen eco ya los medio de información del país,