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title: "Países Bajos aprueba un nuevo paquete de medidas sobre las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx)"
description: "La Asociación Neerlandesa de Transporte y Logística (TLN), confía plenamente en que, en parte gracias al subsidio AanZET , puedan alcanzar los objetivos establecidos"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/paises-bajos-aprueba-un-nuevo-paquete-de-medidas-sobre-las-emisiones-de-oxido-de-nitrogeno-nox/
date: 2026-06-27
modified: 2026-06-27
author: "Sonia Cabezas"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/06/CLACULOSDEEMISONESUE.jpg
categories: ["Agricultura", "Legislación", "Mercancias"]
tags: ["Consejo de Ministros", "emisiones de óxido de nitrógeno (NOx)", "Operadores logísticos", "Países Bajos", "Transport en Logistiek Nederland (TLN)", "transporte mercancías"]
type: post
lang: es
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# Países Bajos aprueba un nuevo paquete de medidas sobre las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx)

El Consejo de Ministros de Países Bajos presentó ayer 26 de junio de 2026,** un nuevo paquete de medidas sobre el nitrógeno.** Para el sector logístico[, esto implica que las](https://www.diariodetransporte.com/carretera/los-camiones-previos-la-euro-6-supondran-el-77-las-emisiones-nox-transporte-2025/) emisiones de óxido de** nitrógeno (NOx)** procedentes de la movilidad deben reducirse en un 50 % para 2035 con respecto a 2019.

El Consejo de Ministros destinará **125 millones de euros** a este fin y se centrará en el transporte por carretera, la maquinaria de construcción y el transporte marítimo. Estos planes representan un claro avance hacia una mayor sostenibilidad del sector, si bien aún no se han definido los detalles concretos.

> El gabinete ministerial de que preside el Primer Ministro Rob Jetten, líder del partido socioliberal Demócratas, ha presentado el paquete sobre el nitrógeno: con un rumbo claro, sobre el que los sectores afectados afirman que se necesita una mayor elaboración.

## **Orientación clara para la sostenibilidad**

Con este paquete, el Gabinete[ reafirma su firme compromiso con la reducción de](https://www.diariodetransporte.com/empresas/mercadona-inicia-una-prueba-con-un-camion-100-electrico-libre-emisiones-gei-particulas-y-nox/) emisiones y una mayor sostenibilidad en la movilidad.

El enfoque en el transporte por carretera, la maquinaria de construcción y** el transporte marítimo** se alinea con la tendencia ya en marcha en nuestro sector, incluyendo vehículos más limpios y la electrificación.

Para el transporte de mercancías por carretera y la logística, las medidas regulatorias vigentes en materia de política climática y ambiental ya están generando reducciones de emisiones garantizadas.ç

## **Confianza en las ayudas**

En la Asociación Neerlandesa de Transporte y Logística (TLN), confían plenamente en que, en parte gracias al subsidio AanZET , puedan alcanzar los objetivos establecidos.

Además, el gobierno de Países Bajos tiene previsto pasar del sistema actual, que utiliza el Valor Crítico de Deposición (VCD), a objetivos de emisiones específicos para cada sector.

## **Un programa de cumplimiento obligatorio**

Esta propuesta legislativa incluye objetivos de emisiones para 2035 para los sectores agrícola, industrial y de movilidad. El paquete de medidas se incorporará a un programa de cumplimiento obligatorio, en parte para garantizar su cumplimiento.

Las empresas de transporte y logística del país esperan que la propuesta legislativa al respecto y el borrador del programa se presenten a finales de octubre de 2026.

Desde la TLN están siguiendo de cerca la evolución de la situación y se comprometen a una implementación viable y sostenible de los planes de transporte y la logística de Países Bajos.