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title: "Pescadores, armadores y transportistas escoceses protestan en Londres. Fotos y vídeo"
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date: 2021-01-18
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Legislación"]
tags: ["armadores", "Boris Johnson", "Brexit", "camioneros", "Downing Street", "Empresas", "General", "Internacional", "Logística y Almacenaje", "Londres", "Ministerios y Leyes", "Otros Transportes", "pescaderos", "Portada", "protestan", "Sociedad", "Transporte marítimo y puertos", "Transporte por carretera", "Transportistas", "Unión Europea."]
type: post
lang: es
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# Pescadores, armadores y transportistas escoceses protestan en Londres. Fotos y vídeo

@Camioneroleones.- Hoy lunes, más de una docena de **camioneros con sus vehículos de transporte de mercancías de Escocia**, se han manifestado ante la sede del **Gobierno británico** que preside** Boris Johnson en Downing Street**, mientras que otros conductores de camiones hacían lo mismo mientras circulaban delante del** Parlamento de Inglaterra.**

Los camioneros eran, de propietarios de empresas dedicadas al **transporte de pescado y mariscos,** que mostraban su descontento contra los obstáculos que presentan los acuerdos por el Brexit con los **Estados de la Unión Europea**, de acuerdo con la información proporcionada por la prensa del país británico.

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Camiones-escoceses1.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Camiones-escoceses1.jpg)

Los camiones portaban carteles en los que acusaban al Gobierno que preside** Boris Johnson, de destruir la industria pesquera del país,** principalmente la destinada a la exportación, sobre todo del marisco que la flota de **Reino Unido captura en El Mar del Norte,** que exige demasiados documentos de control sanitario, impuesto** por el Brexit** desde el pasado 1 de enero, ya que exigen que las capturas de pescado y marisco permanezcan mucho tiempo en las cámaras de los almacenes de Escocia, lo que deteriora la mercancía y es prácticamente imposible venderla.

Ante este grave problema, los pescadores, almacenistas y armadores, **se ven obligados a desembarcar directamente en las costas del Continente Europeo,** para evitar la cadena de procesamiento y logística del país británico. Por lo que algunas empresas han declarado a la prensa escocesa, que han perdido cientos de miles de libras desde el pasado 1 de enero.

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Camioneros-escoceses.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Camioneros-escoceses.jpg)

Por todo lo anterior, **tanto armadores, como almacenistas y pescadores,** así como toda la industria afín, corredores y transportistas, piden al Gobierno que haga los ajustes necesarios entre el Reino Unido y la Unión Europea, con el objetivo de eliminar lo antes posible todos los retrasos **en las exportaciones a la U.E., principal** cliente de los caladeros del Mar del Norte.

 

> Rassemblement d’une 10aine de camions près de Downing Street à Londres. «Le gouvernement incompétent détruit l’industrie des fruits de mer». Les transporteurs dénoncent les cquences du [#Brexit](https://twitter.com/hashtag/Brexit?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) : des pêcheurs écossais notamt n’arrivent plus à exporter vers l’UE [@France2londres](https://twitter.com/France2londres?ref_src=twsrc%5Etfw) (https://t.co/OrlkPeqYIZ)
>
> — Matthieu Boisseau (@MattBoisseau) (https://twitter.com/MattBoisseau/status/1351133818955165697?ref_src=twsrc%5Etfw)

 

Fotos: AFP y Twitter

 

 

 
