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title: "Plazos para la instalación del tacógrafo de segunda generación"
description: "A partir de 2023 se introducen nuevos cambios relacionados con el tacógrafo inteligente"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/plazos-para-la-instalacion-tacografo-segunda-generacion/
date: 2023-01-22
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023012212554423890.jpg
categories: ["Legislación"]
tags: ["FROET", "Ministerios y Leyes", "Normativa", "tacógrafo", "transporte carretera"]
type: post
lang: es
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# Plazos para la instalación del tacógrafo de segunda generación

**El 31 de julio de 2020, se produjeron importantes cambios con la publicación del conocido como «(https://www.diariodetransporte.com/articulo/ministerios-y-leyes/el-diario-oficial-de-la-union-europea-publica-el-paquete-de-movilidad/20200731131700054673.html)«, que afectaba a la normativa del tacógrafo y también sobre el descanso semanal fuera de cabina y el retorno de los conductores cada 4 semanas.**

En 2022 ya se empezó a aplicar el registro manual de (https://www.diariodetransporte.com/articulo/comunicados-de-prensa/hasta-febrero-de-2022-no-hay-que-registrar-los-cruces-de-frontera-en-el-tacografo/20200826222743054905.html), y el (https://www.diariodetransporte.com/articulo/comunicados-de-prensa/la-comision-europea-aclara-la-obligacion-del-retorno-al-pais-de-origen-de-los-camiones-cada-8-semanas/20220530100331038472.html) de los vehículos en transporte internacional a la base cada 8 semanas, además de otras normas relativas al cabotaje en Europa. 

Froet resumen los nuevos cambios que se introducen a partir de 2023 relacionados con el tacógrafo inteligente: 

.- Desde el **21 de agosto de 2023**: todos los camiones de nueva matriculación deberán ir equipados con los nuevos tacógrafos. 

.- Desde el **1 de julio de 2024**: los conductores estarán obligados a llevar las hojas de registro del día en curso y los 56 anteriores. 

.- Desde el **31 de diciembre de 2024**: los vehículos que lleven instalado un tacógrafo analógico o digital no inteligente anterior al 15 de junio de 2019, tendrán la obligatoriedad de instalar un tacógrafo inteligente de segunda generación antes del 31 de diciembre de 2024. 

.- Desde el **21 de agosto de 2025**: los vehículos que lleven instalado un tacógrafo inteligente de primera generación deberán sustituirlo por el de segunda generación. 

.- Desde el **1 de julio de 2026**, tacógrafo también en vehículos ligeros: los vehículos ligeros, entre 2,5 y 3,5 toneladas de MMA que hagan transporte internacional, deberán de instalar un tacógrafo. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana podría hacerlo extensivo también al transporte nacional.

Teniendo en cuenta estas fechas y el gran parque de vehículos que van a necesitar hacer una migración de tacógrafo, desde Froet aconsejan planificar con tiempo suficiente ese cambio y hacerlo coincidir con las revisiones periódicas para no perder tiempo innecesario.