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title: "Publicada la Orden de módulos para 2024 pero no se concreta el límite de facturación"
description: "El martes 26, el Gobierno confirmará previsiblemente si prorroga el actual límite de facturación para poder continuar acogido al régimen de módulos"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/publicada-la-orden-modulos-para-2024-pero-no-se-concreta-el-limite-facturacion/
date: 2023-12-21
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Legislación"]
tags: ["Facturación", "Fenadismer", "Ministerio de Hacienda", "régimen de módulos", "Transportistas autónomos"]
type: post
lang: es
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# Publicada la Orden de módulos para 2024 pero no se concreta el límite de facturación

El **Ministerio de Hacienda** ha publicado en el BOE de este jueves 21 de Diciembre la (https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2023-25882), por la que se desarrollan para el **año 2024** el método de **estimación objetiva** del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas y el **régimen especial simplificado** del Impuesto Sobre el Valor Añadido.

Coloquialmente denominado **régimen de módulos**, establece para 2024 los importes económicos de los módulos de las diferentes actividades empresariales acogidas a dicho régimen, entre otros las **diferentes actividades del transporte por carretera**, manteniendo** idénticos importes** a los que se han venido aplicando también los años anteriores, tanto en lo que se refiere a **personal empleado y capacidad de los vehículos** como al **límite máximo de vehículos** de transporte que pueden incluirse en dicho régimen, que continúa establecido en 4 vehículos para transporte de mercancías, 5 vehículos para el transporte de mensajería, 3 vehículos en el caso del transporte en autotaxi y 5 vehículos en el caso de transporte de viajeros en autobús. 

Sin embargo, a diferencia del pasado año en que se elevó la reducción general en el rendimiento neto excepcionalmente al 15% para ayudar a los autónomos a amortiguar el impacto de la actual situación económica, para este año 2024 queda establecida en tan sólo el **5% sobre el rendimiento neto de los módulos**. 

En relación con lo anterior, el Gobierno sigue **sin concretar** si prorrogará por séptimo año consecutivo el **actual límite de facturación** para poder continuar acogido al régimen de módulos el próximo año, lo que hará previsiblemente, según informa Fenadismer, el próximo martes incluyéndolo en el Decreto ley de prórroga de medidas anticrisis que se aprobará ese día en Consejo de Ministros.

En todo caso, **2024 **será el **último año** en el que previsiblemente perviva el régimen de módulos, del que durante estos años se han favorecido más de 30.000 transportistas autónomos, y que será sustituido por un **nuevo régimen de tributación simplificada** conforme a lo establecido en las Directivas europeas sobre fiscalidad.
