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title: "Sanidad insiste en su lucha contra conductores y transportistas prohibiendo fumar en los camiones"
description: "FENADISMER insiste una vez más, en su absoluto rechazo al Anteproyecto de Ley Antitabaco que tramita el Ministerio de Sanidad que prohíbe fumar en camiones y furgonetas"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/sanidad-insiste-en-su-lucha-contra-conductores-y-transportistas-prohibiendo-fumar-en-los-camiones/
date: 2026-06-24
modified: 2026-06-24
author: "Julio Gómez"
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categories: ["Legislación", "Mercancias"]
tags: ["Anteproyecto de Ley Antitabaco", "conductores profesionales", "Ministerio de Sanidad", "Plan Integral de Prevención y Control del Tabaquismo 2024-2027", "Transportistas autónomos"]
type: post
lang: es
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# Sanidad insiste en su lucha contra conductores y transportistas prohibiendo fumar en los camiones

Desde la Federación Nacional de Asociaciones de Transportes de España **(FENADISMER),** insisten una vez más en su absoluto rechazo al **Anteproyecto de Ley Antitabaco** que tramita el **Ministerio de Sanidad,** que ya ha sido remitido para informe al **Consejo Económico y Social el Anteproyecto de Ley Antitabaco**, en el que no se ha eliminado la controvertida prohibición a los conductores profesionales y transportistas autónomos de fumar en sus propios camiones, pero, por el paradójicamente lo permite en los vehículos particulares.

## **Ya creó polémica en 2025**

Recordemos que el pasado 9 de septiembre de 2025, el Consejo de Ministros aprobaba el Anteproyecto de Ley que modifica la Ley 28/2005, de medidas sanitarias frente al tabaquismo, cuya reforma se enmarca en el desarrollo del Plan Integral de Prevención y Control del Tabaquismo 2024-2027.

Posteriormente, en çctubre de 2025, FENADISMER (https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/fenadismer-enmienda-la-nueva-ley-antitabaco-que-plantea-prohibir-fumar-en-los-camiones/) e instó al Ministerio de Sanidad a la supresión de la prohibición de fumar a los conductores profesionales y transportistas en sus propios camiones al considerarse innecesaria, desproporcionada y discriminatoria, un anuncio que generó mucha polémica entre los y los profesionales del transporte de mercancías por carretera.

> Ahora desde la Federación de transportistas denuncian públicamente que la normativa persiste en su prohibición fumar en los vehículos de transporte profesional a los conductores asalariados.

## **«Eliminación inmediata»**

> «Se Exige la eliminación inmediata de esta medida por considerarla una cruzada innecesaria, totalmente desproporcionada, discriminatoria y perjudicial para la seguridad vial», reclaman desde FENADISMER.

Aunque la asociación de transportistas comparte la necesidad de reforzar la protección de los menores frente al tabaquismo en espacios compartidos como centros educativos, sanitarios o de ocio. Por el contrario, desde esta federación recuerdan que los camiones y furgonetas son espacios de trabajo exclusivo del conductor. Por lo que en estos vehículos de mercancías no viajan menores ni existe exposición de terceras personas al humo.

Para los transportistas resulta incomprensible que desde el Ministerio de Sanidad se prohíba fumar en un espacio solitario de trabajo mientras no recoge tal prohibición para los vehículos particulares, donde sí se da frecuentemente la presencia de menores y otros acompañantes.

> De salir adelante esta prohibición, afectará directamente a un colectivo muy numeroso, estimado en unos 300.000 conductores de transporte pesado y unos 60.000 de transporte ligero.

## **Grave impacto en el estrés**

Además, desde FENADISMER advierten del (https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/la-prohibicion-fumar-los-camiones-podria-perjudicar-la-seguridad-vial-segun-fenadismer/), al ocasionarles mayor estrés e irritabilidad al tener que permanecer hasta 4,5 horas ininterrumpidas al volante antes de su pausa obligatoria de 45 minutos y un desequilibrio emocional en un trabajo ya de por sí exigente y solitario, lo que incidirá directamente en la atención y la seguridad vial.

**El texto legal del Anteproyecto de Ley tampoco ofrece alternativas viables en la práctica**

Ya que también se ha de tener en cuenta que ya está prohibido fumar en áreas de servicio, estaciones, bares o restaurantes de carretera, el conductor que opte por detenerse se verá limitado a fumar en arcenes o descampados.

> Esta situación, además de estar prohibida, multiplica el riesgo de accidentes por atropello e incrementa drásticamente la probabilidad de incendios y daños medioambientales.

Por todo lo anterior, desde FENADISMER siguen exigiendo la supresión de dicha prohibición en el texto definitivo de la reforma y para ello llevará a cabo todas las medidas que sean necesarias para defender los derechos de los más de 360.000 transportistas, además de las y lo conductores profesionales, que se verán afectados ante una norma que no protege la salud de terceros y además pone en riesgo la seguridad de las carreteras españolas.