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title: "UFAA critica la falta de examinadores y el retraso en publicar los requisitos para reabrir en fase 2"
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date: 2020-05-26
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Legislación"]
tags: ["Asociaciones", "Carnet de conducir", "desescalada", "Dirección General de Tráfico (DGT).", "Empresas", "exámenes prácticos", "Examinadores", "Fase 2", "General", "Ministerios y Leyes", "Nacional", "Orden SND/440/2020", "Otros Transportes", "requistos", "Sociedad", "Taxi", "Transporte por carretera", "UFAA", "Unión Federal de Autoescuelas de Andalucía"]
type: post
lang: es
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# UFAA critica la falta de examinadores y el retraso en publicar los requisitos para reabrir en fase 2

Europa Press.- La **Unión Federal de Autoescuelas de Andalucía (UFAA) ha criticado este pasado lunes que la Dirección General de Tráfico (DGT)** «simple y llanamente **no tiene el personal** suficiente» para absorber la demanda de exámenes prácticos del carnet de conducir, **hecho que «de entrada»** con la fase 2 de desescalada se verá agravado al bajar el número de examinadores **«en un 50%»**, y ha lamentado el retraso del **Gobierno** en la publicación de los requisitos para operar de nuevo.

Fuentes de la** UFAA han relatado a Europa Pres**s que hace dos fines de semana se anunció que las autoescuelas podrían volver a operar con la llegada de la fase 2, pero que no ha sido hasta este sábado 23, dos días antes de comenzar esa fase, cuando se han publicado los requisitos a cumplir.

*«Hasta este sábado ni aparecíamos, no sabíamos si íbamos a poder entrar en la fase 2, la tercera o la decimoquinta porque no aparecía la palabra autoescuela en ningún sitio»*, han resumido, algo que también ha pasado **con otros sectores.**

A su juicio, afrontan «un panorama negro», no solo por el tema del coronavirus (Covid-19), sino por un problema que «viene de años atrás», el hecho de que «simple y llanamente la administración no tiene el personal suficiente para absorber el alumnado que tenemos».

*Según han expuesto, es un asunto «no solo ya de examinadores», que «evidentemente» es lo que más demandan, sino también de administrativos, algo «fundamental» para que pueda funcionar el sector.*

Y **«haya gobernado quien haya gobernado, no hemos tenido solucionado nuestro problema».** «*Es como si no existiéramos como sector. Somos uno pequeñito, pero muy importante para la sociedad, estamos hablando de una formación que evita muertes y accidentalidad, no deberían de olvidarse de nosotros los diferentes gobiernos»,* añaden.

Las mismas fuentes apuntan que la falta de examinadores afecta «especialmente» a las provincias de Cádiz, Málaga y Granada. El resto de las provincias, «pues tampoco están sobrados, aunque Córdoba va funcionando con bastante normalidad», y Jaén y Huelva «están dentro de una normalidad», examinando cada 8-10 días que «entra dentro de lo razonable».

En cualquier caso,** el principal problema sobre el coronavirus afectará por igual** y será la reducción del número de examinadores porque «de entrada será el 50% del número de funcionarios que puedan ir a trabajar».

**Mascarillas en las clases del coche**

La **Orden SND/440/2020,** de 23 de mayo, por la que se modifican diversas órdenes para una mejor gestión de la crisis sanitaria ocasionada por** el Covid-19** señala en su artículo 50 las medidas que deben cumplir las autoescuelas para reabrir.

Estas se centran en que no se supere el 30% de su aforo de forma presencial y que se prioricen las modalidades de formación a distancia. Serán de aplicación las medidas de higiene y prevención previstas para los establecimientos y locales comerciales de carácter minorista en el artículo 13.

***Las autoescuelas deberán poner a disposición del público, y en todo caso en la entrada del centro, dispensadores de geles hidroalcohólicos o desinfectantes con actividad virucida autorizados y registrados por el Ministerio de Sanidad, que deberán estar siempre en condiciones de uso.***

En el caso de las clases prácticas de conducción,** será obligatorio el uso de mascarillas en el vehículo de prácticas,** tanto por el profesor como por el alumno. Asimismo, se deberá limpiar y desinfectar el vehículo de prácticas antes y después de su uso por cada estudiante, prestando especial atención a los elementos de uso común y el mando del vehículo, así como llevar a cabo su ventilación posterior** conforme a lo previsto en el artículo 6.**

Foto: Europa Press: Autoescuela Montymar en Andújar