--- title: "Zaragoza lidera un grupo de trabajo sobre la distribución urbana de mercancías" description: "Redacción.- El Ayuntamiento de Zaragoza lidera, por encargo de la Dirección General de Tráfico y en colaboración con el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Aragón y La Rioja (COIIAR),..." url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/zaragoza-lidera-un-grupo-trabajo-sobre-la-distribucion-urbana-mercancias/ date: 2020-05-18 modified: 2025-08-12 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/REPARTIDORESZARAGOZA.jpg categories: ["Legislación"] tags: ["Área de Servicios Públicos y Movilidad", "Ayuntamiento de Zaragoza", "carga/descarga", "COIIAR", "Colaboradores", "Dirección General de Tráfico", "Distribución", "Empresas", "equipos de trabajo", "Fabricantes del sector", "General", "Logística y Almacenaje", "Ministerios y Leyes", "operativo y legislativo", "Portada", "Sociedad", "Transporte por carretera", "Transporte Urgente y Ligeros", "última milla (DUM)"] type: post lang: es --- # Zaragoza lidera un grupo de trabajo sobre la distribución urbana de mercancías Redacción.- El **Ayuntamiento de Zaragoza lidera, por encargo de la Dirección General de Tráfico** y en colaboración con el **Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Aragón y La Rioja (COIIAR**), un grupo de trabajo para definir el nuevo marco operativo y legislativo del sector de la distribución de última milla **(DUM)**. **La DUM, considerada esencial para la vida de las ciudades**, va a seguir creciendo en los próximos meses y años, impulsada entre otros factores por el auge del comercio electrónico, que ha visto incrementado su desarrollo con **el nuevo contexto de movilidad reducida derivada de la crisis del COVID-19**. El incremento de las flotas DUM tiene un gran impacto** sobre la movilidad de las ciudades,** por lo que es necesario estudiar nuevas soluciones y marcos regulatorios que ordenen su funcionamiento con eficacia, **minimizando las molestias a los vecinos,** el tráfico inducido y los accidentes. El objetivo de **Zaragoza es convertirse en un referente en la Distribución Urbana de Mercancías**, al poder aplicar soluciones innovadoras y los últimos desarrollos tecnológicos para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. El pasado mes de febrero, **el Área de Servicios Públicos y Movilidad y el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Aragón y La Rioja (COIIAR)** acordaron la creación, en el marco del citado encargo de la **Dirección General de Tráfico**, de un grupo de trabajo de expertos sobre la** Distribución Urbana de Mercancías-DUM**. Las conclusiones de los trabajos realizados se darán a conocer** localmente en una jornada técnica en el COIIAR** y, posteriormente, a nivel nacional. Entre los primeros objetivos estará** fijar una definición concreta de DUM**, que será utilizada en la próxima instrucción de la **DGT**, y la realización de distintos test en **Zaragoza **que, a medio plazo, servirán también para la elaboración de una futura ordenanza. **Las reuniones de los equipos son semanales y seguirán realizándose durante el mes de junio.** A la reunión celebrada esta semana se incorporaron la subdirectora adjunta de Vehículos de la DGT, Susana Gómez, y la Consejera del Área de Servicios Públicos y Movilidad, Natalia Chueca. **Tanto Natalia Chueca, y el Decano del COIIAR, Salvador Galv**e, manifestaron su *«agradecimiento a los profesionales que de forma desinteresada están poniendo a disposición de los zaragozanos su tiempo, experiencia y conocimiento para facilitar que la ciudad esté en las mejores condiciones de afrontar con seguridad, eficiencia y sostenibilidad las nuevas necesidades que surgirán tras la crisis del COVID-19 en un aspecto tan importante como es la Distribución Urbana de Mercancías, clave para el impulso económico del sector** HORECA,** del comercio de proximidad y de la distribución de productos de consumo y paquetería, entre otros».* **Para Natalia Chueca,** *«el trabajo que se está haciendo es de un nivel de detalle y excelencia sin precedentes en este sector. Estoy muy gratamente sorprendida del desempeño y la calidad de las propuestas». Una característica muy importante de este grupo de trabajo es que «están representados todos los agentes y expertos del sector, tanto de universidades y formación como de las empresas, lo cual garantiza la mejor eficiencia posible a la hora de alcanzar consensos y concretar resultados».* **Los distintos equipos de trabajo creados se orientan en torno a cuatro ejes: ** **1.- Flota Segura y sostenible**: determinar las características de una Flota Segura y Sostenible y de los nuevos tipos de vehículos. (**Objetivo:** mejorar la seguridad vial en la ciudad, las condiciones de trabajo de los repartidores y sus condiciones de trabajo y de la empresa, así como el estudio de nuevos vehículos sostenibles o autónomos que faciliten el trabajo, reduciendo las afecciones). **2.- Ordenanza DUM:** analizar propuestas para la revisión de las ordenanzas municipales. (**Objetivo**: disponer de una norma avanzada que regule el modelo logístico, incluyendo almacenes intermedios y taquillas para paquetería, así como el uso del espacio público de forma eficaz y flexible para atender las necesidades sin causar molestias a los vecinos). **3.- Zonas carga/descarga:** establecer una metodología para calibrar y distribuir de forma óptima los espacios para carga y descarga en la vía pública. **(Objetivo:** ajustar las ubicaciones a las necesidades reales de las empresas logísticas y a los horarios de comercios y destinatarios). **4.-Sistema de control:** valorar los sistemas de gestión tecnológicamente más avanzados que permitan la utilización más eficiente de estos espacios. (**Objetivo:** definir los sistemas de control necesarios para permitir la reserva de espacios, evitando los aparcamientos en zonas no permitidas, el uso indebido de las plazas reservadas y la flexibilidad para adaptarse a las necesidades cambiantes, incluso cómo controlar el acceso a zonas restringidas o de bajas emisiones). **El grupo de trabajo lo forman:** -El decano del COIIAR: **Salvador Galve** -El vocal de la Junta del COIIAR: **Luis Monge** -El secretario técnico del COIIAR: **Francisco Serrano** -Responsable DUM Servicio de Movilidad del Ayto: **Marina Abadía** -Asesor Técnico del Área de Servicios Públicos y Movilidad: **Miguel Ángel Anía** -Director de la Oficina de Proyección Exterior Ayto: **Fernando Bermúdez** -Catedrático de Transportes Universidad de Zaragoza:** Emilio Larrodé** -Profesor de la Universidad de Zaragoza y del ZLC: **Jesús Royo** -Director Gerente Motorland Aragón: **Santiago Abad** -Gerente del Clúster Logístico de Aragón ALIA:** Francisco Bordejé** -Vicepresidente del Centro Español de Logística:** Ángel Gil** -Responsable de Logística del Grupo Ágora:** Jesús Soler** -Responsable de Movilidad de AECOC-Asociación de Fabricantes y Distribuidores: **Marc Nicolás** -Gerente del Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías-CITET: **Ramón García** Foto: Archivo Diario de Transporte