Nuevas reglas para ser empresario de transporte por carretera en Países Bajos

Cualquier persona que quiera trabajar como empresario de transporte por carretera o gestor de transporte en el transporte profesional de mercancías o de pasajeros debe cumplir una serie de requisitos legales en Países Bajos.

El CBR emite este certificado después de completar con éxito los siguientes seis exámenes teóricos en un plazo de cinco años. En algunos casos, bajo determinadas condiciones, es posible quedar exento de uno o más exámenes.

La nueva lista de exenciones para los exámenes comerciales del CBR entrará en vigor a partir del 1 de febrero de 2025. La nueva lista de exenciones proporciona una descripción general actualizada de los diplomas con los que un candidato puede calificar para una exención.

Cualquier persona que quiera trabajar como empresario de transporte por carretera o gestor de transporte en el transporte profesional de mercancías o de pasajeros debe cumplir una serie de requisitos legales. Una de ellas es estar en posesión del ‘Certificado de Aptitud Profesional para el Transporte de Mercancías o Viajeros por Carretera’. El CBR emite este certificado después de completar con éxito los siguientes seis exámenes teóricos en un plazo de cinco años. Se trata de:

.- Gestión empresarial

.- Cálculo

.- Gestión financiera

.- Gestión de personal

.- Transporte de mercancías por carretera Parte 1 o Transporte de autobuses por carretera Parte 1

.- Transporte de mercancías por carretera Parte 2 o Transporte de autobuses por carretera Parte 2

En algunos casos, bajo ciertas condiciones, es posible quedar exento de uno o más de estos exámenes basándose en certificados, diplomas o experiencia laboral previos. Si un candidato desea calificar para esto, puede presentar una solicitud para una evaluación por parte del CBR. Los costes por solicitud de evaluación son de 28,20 € por examen en 2024 (tarifas CBR para exámenes profesionales y formación continua 2024).

La nueva lista de exenciones para los exámenes comerciales del CBR entrará en vigor a partir del 1 de febrero de 2025. La lista de exenciones estaba desactualizada y contenía diplomas que ya no se correspondían con la práctica. La nueva lista de exenciones proporciona una descripción general actualizada de los diplomas con los que un candidato puede calificar para una exención. Esta descripción general proporciona una indicación; Cada solicitud de exención se evaluará individualmente en función de las condiciones específicas y la evidencia presentada.

Se aprovechó inmediatamente el momento para registrar todas las condiciones que rodean el proceso de evaluación para las exenciones de exámenes comerciales en el marco de políticas para exenciones de exámenes comerciales . Además de la actualización de la lista de exenciones, otra novedad es que los diplomas con más de cinco años de antigüedad ya no son elegibles para la exención. Con las condiciones actualizadas, el CBR pretende mejorar la calidad y la transparencia del proceso de exención.

Cada solicitud de exención se evaluará individualmente en función de estas condiciones:

.- Documentos de respaldo completamente presentados, incluyendo una copia del diploma y una transcripción (extensa);

.- El diploma es al menos de nivel MBO-4;

.- Se ha obtenido una calificación mínima de 5,5 en cada asignatura correspondiente al examen de negocios pertinente para el que se solicita la exención;

.- Existe al menos un 80% de superposición con los requisitos de examen del examen comercial pertinente para el cual se solicita una exención;

.- El diploma no tiene más de 5 años de antigüedad/no fue obtenido hace más de 5 años.ç

Si un diploma no cumple los requisitos, se podrá denegar la exención. Se aplican condiciones especiales para exenciones basadas en los diplomas MBO-4 de Especialista en Transporte y Logística (STL), Gerente de Transporte y Logística (MTL) o Supervisor de Logística. También se puede solicitar una evaluación para la exención en base a la experiencia laboral y competencias, con el informe y certificado de experiencia de un procedimiento EVC