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title: "OnTurtle abre su propia red de BIO GNL en Europa con 6 estaciones en Alemania"
description: "El BIO GNL es una energía de origen renovable que se forma a partir de residuos orgánicos ¡Últimos días para elegir tus marcas favoritas y el mejor concesionario de marca en los segundos premios Diario de Transporte!. Vota y gana importantes premios"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/onturtle-abre-propia-red-bio-gnl-europa-con-6-estaciones-alemania/
date: 2025-01-29
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["General"]
tags: ["bioGNL", "energías renovables", "Estaciones de servicio", "OnTurtle", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# OnTurtle abre su propia red de BIO GNL en Europa con 6 estaciones en Alemania

**OnTurtle** ha abierto su **propia red de BIO GNL** en Europa con seis estaciones en **Alemania**. La compañía apuesta así por esta energía renovable que escala posiciones en Europa y se postula como una alternativa muy útil en el sector del transporte profesional. 

«Para impulsar el cambio hacia un** transporte más sostenible** hay que ofrecer una red de suministro de energías más limpias a nuestros clientes, que vayan más allá del diésel», explica Marta Fàbregas, CEO en OnTurtle, «Para ello hay que estar atento a las novedades, ver qué opciones cumplen los requisitos de la empresa de transporte y avanzarse al mercado».

Las seis estaciones de BIO GNL, abanderadas por Knauber, proveedor de soluciones energéticas sostenibles, están **ubicadas en puntos estratégicos** del territorio germano y están diseñadas para ofrecer a las flotas de transporte profesional una** alternativa accesible y eficiente** para reducir su impacto ambiental.

El BIO GNL es una energía de origen renovable que se forma **a partir de residuos orgánicos **como residuos agrícolas, estiércol, aguas residuales o residuos sólidos urbanos. Se produce mediante un proceso de anaerobia, lo cual lo convierte en un combustible carbono neutral, ya que el CO₂ emitido durante su combustión es capturado por las plantas u organismos que dan origen al biogás.

A diferencia del GNL, que tiene una disponibilidad limitada, el BIO GNL es **renovable y sostenible **porque su producción puede integrarse en la economía circular reutilizando residuos y minimizando desperdicios. Además, es compatible con los vehículos que funcionan con GNL. Esta energía cumple con las normativas medioambientales europeas, porque ayuda a reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero como el CO₂.

No es la primera vez que (https://www.diariodetransporte.com/articulo/general/onturtle-cierra-2024-1809-estaciones-servicio-europa/20241216121323098799.html). En 2019 abrieron su red de gas, con suministro de **GNL**, que actualmente cuenta con **154 estaciones** ubicadas estratégicamente en España, Francia, Bélgica, Países Bajos, Italia y Alemania. Del mismo modo, en 2024 han triplicado su red de **HVO**, superando las **70 estaciones** en seis países (Países Bajos, Austria, Alemania, España, Italia y Bélgica). Ahora dan el salto con las primeras seis estaciones para repostar BIO GNL, una cifra que esperan seguir aumentando en los próximos meses.