--- title: "51.468 infracciones detectadas durante la ultima campaña de control de ROADPOL Truck & Bus" description: "A 2.341 camiones se les prohibió la continuación del viaje hasta que se restableciese el buen estado de los vehículos o de la carga" url: https://www.diariodetransporte.com/general/policia-guardia-civil/51468-infracciones-detectadas-durante-la-ultima-campana-control-roadpol-truck-bus/ date: 2023-03-20 modified: 2025-08-12 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023032019232960887.jpg categories: ["Policía y Guardia Civil"] tags: ["autobuses", "camiones", "Campaña", "Control", "ROADPOL"] type: post lang: es --- # 51.468 infracciones detectadas durante la ultima campaña de control de ROADPOL Truck & Bus **Un total de 2.341 camiones **se vieron obligados a interrumpir el viaje debido a graves infracciones durante la** última operación de control a camiones y autobuses** de **ROADPOL, **que han llevado a cabo las policias y agentes de **tráfico de toda Europa** sobre el transporte por carretera desde el **13 al 19 de febrero de 2023**, en la primera campaña de control de **este año.** **Los resultados de la campaña:** En esta ocasión un** total de 24 países **participaron en la operación. Según ha informado** la ROADPOL **en nota de prensa, se revisaron** 121.933 camiones y 91.590 autobuses.** Durante esta semana de control se encontraron un total de **51.468 infracciones (46.498 en camiones y 4.970 en autobuses).**  **A 2.341 camiones **se les prohibió la continuación del viaje hasta que se restableciese el buen **estado de los vehículos o de la carga.** - ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/0/09/03/Union-Europea-impulsa-controles-empresas-transporte.jpg) (/articulo/carretera/nueva-operacion-truck-bus-roadpol/20230210215411081068.html) Durante esta campaña la tasa de denuncias** fue del 22,11% **para el transporte de mercancías y **del 3,49% **para los autobuses. Para el tráfico de mercancías, esto significa que se encontró una infracción en casi** 1 de cada 4 camiones controlados**.* “Esto demuestra que el tráfico de mercancías **representa un riesgo importante** para la seguridad vial y que el seguimiento sigue siendo necesario**. Los agentes de policía europeos **tienen un nivel muy alto de formación en controles de tráfico pesado, lo que se refleja en el alto índice de denuncias»»*,** dijo el secretario del Grupo de Trabajo Operativo de ROADPOL, Henk P. Jansen, de la Policía de los Países Bajos.** Para los camiones, **la mayoría de las infracciones **se encontraron en el exceso de los tiempos de conducción, en la **configuración o manipulación del tacógrafo,** velocidad e infracciones técnicas (incluido **el sobrepeso** y las cargas inseguras). Para los autobuses, la mayoría de las infracciones se encontraron en el uso de **cinturones de seguridad** y otros sistemas de seguridad, velocidad y en el exceso de tiempo de** conducción y descanso.** !(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023032019210171733.jpg)*Henk P. Jansen, Policía de los Países Bajos.* **Un total de 10.424 conductores, (**de camiones 10.105 y 319 de autobuses ) infringieron las normas sociales vigentes a nivel europeo, por lo que condujeron su vehículo más tiempo del permitido legalmente sin cumplir con las pausas obligatorias. En 3.607 casos no se gestionaron correctamente **los tacógrafos de los vehículos**, por lo que se detectaron manipulaciones de los tacógrafos digitales e**n 468 casos**. *“Tantear con la configuración del tacógrafo o incluso **manipular esas tomas **en formas más grandes cada año. La razón de este tipo de fraude podría ser la presión competitiva **en este sector en desarrollo dinámico.** Los beneficios financieros para** los transportistas **pueden ser grandes, pero los riesgos para** la seguridad vial **son mayores»»*,** comentó Jansen.** Según él, la fatiga del conductor puede provocar colisiones con graves consecuencias no solo para el conductor** del camión o autobús**, sino también para los demás usuarios de la vía. **Consumo de alcohol y drogas** También se encontraron a **210 conductores** que condujeron  bajo la influencia **del alcohol,** así como **80 conductores** estuvieron al volante bajo la influencia de** las drogas**. En 3.297 casos **(3.110 en camiones y 187en autobuses)** se encontraron defectos técnicos graves. Se encontraron con sobrepeso en la carga **923 camiones** de menos de 12 toneladas, **655 camiones** de más de 12 toneladas y 37 autobuses. También se detectaron que era insuficiente la sujeción de la carga **en 1.541 camiones**. El resultado de la semana de control muestra que las inspecciones en el área del tráfico de **mercancías pesadas y el transporte de pasajeros** siguen siendo un enfoque importante para mejorar la seguridad del tráfico. *«Además del castigo de las infracciones,** los conductores **son informados mediante explicaciones aclaratorias sobre los peligros, como la sujeción insuficiente de la carga, el uso del cinturón de seguridad o la fatiga**** por exceder los tiempos de conducción*«»**, **agregó Jansen**. La próxima operación de control de ** ROADPOL Truck & Bus** tendrá lugar del 8 al 14 de mayo de 2023.