Los municipios de Figline e Incisa Valdarno y Prato, en la Toscana, han sido seleccionados para probar Autovelox SafeDrive, una cámara con IA diseñada para detectar dos de los comportamientos más peligrosos en las carreteras europeas: la conducción distraída y no usar el cinturón de seguridad.
Desarrollado por Sodi Scientifica, el conocido fabricante italiano de sistemas de control y orgulloso socio de ROADPOL, SafeDrive promete mejorar significativamente las capacidades policiales al identificar automáticamente las infracciones de alto riesgo y alertar a los oficiales en tiempo real.
Los riesgos
Según las estadísticas nacionales italianas, el 15 % de todos los accidentes en 2022 (más de 37 000) se debieron a distracciones del conductor. Al mismo tiempo, el uso inadecuado del cinturón de seguridad sigue siendo generalizado. Una encuesta reciente de la agencia de carreteras italiana, ANAS, reveló que el 28,4 % de los conductores y el 31,9 % de los pasajeros del asiento delantero aún no lo llevan puesto.
Para Sodi Scientifica, SafeDrive ha sido diseñado precisamente para abordar estas dos cuestiones, que son centrales tanto para el Marco de Política de Seguridad Vial de la UE 2021-2030 como para los Objetivos Mundiales de Desempeño en Seguridad Vial de las Naciones Unidas, que exigen medidas más estrictas contra el uso de teléfonos móviles mientras se conduce.
¿Cómo funciona?
El dispositivo, que se monta sobre pórticos existentes, postes de carretera, pasos elevados o puentes, utiliza una combinación de cámaras de alta resolución, iluminadores LED infrarrojos para visibilidad diurna y nocturna en todo tipo de clima, reconocimiento automático de matrículas y, por último, análisis de imágenes impulsado por IA.
SafeDrive monitorea continuamente un solo carril, incluso a velocidades de hasta 70 km/h, e identifica al instante a los conductores que usan el teléfono móvil, ya sea llamando, enviando mensajes de texto, navegando o escribiendo. La cámara también detecta si el conductor y los pasajeros delanteros no usan el cinturón de seguridad. Es capaz de identificar infracciones combinadas, como enviar mensajes de texto mientras se conduce y no usar el cinturón de seguridad simultáneamente.
Así detecta las infracciones
Cuando la unidad de IA detecta una infracción, el sistema envía automáticamente una alerta a un coche patrulla situado a unos 200-300 metros más adelante. Los agentes confirman visualmente la infracción, garantizando la privacidad y el cumplimiento de la ley, y detienen el vehículo infractor inmediatamente.
Es importante destacar que SafeDrive integra principios de privacidad desde el diseño, difuminando automáticamente los rostros de los conductores y pasajeros, excepto cuando sea necesario para el cumplimiento de las normas, de acuerdo con las normas de protección de datos italianas y de la UE.
Los resultados
En Figline e Incisa Valdarno, cerca de Florencia, SafeDrive se encuentra en fase de prueba desde mayo de 2024 en la carretera regional 69. El dispositivo ya ha generado un gran interés público, ya que muchos conductores han observado una nueva “antena larga” montada sobre una cámara de control existente.
El comandante Alessandro Belardi de la policía municipal de Figline-Incisa explicó: «El sistema detecta al instante si un conductor usa el teléfono o no lleva puesto el cinturón de seguridad. Durante la fase de prueba, nuestra patrulla se sitúa cerca y detiene a los infractores inmediatamente. El objetivo es mejorar la seguridad, no generar multas. Hasta el momento, la prueba ha identificado unas 30 infracciones al mes. Si la prueba continúa mostrando resultados positivos, Figline-Incisa y Prato podrían optar por instalar SafeDrive de forma permanente».
La eficiencia
Paolo Sofi, representante de Sodi Scientifica, destacó cómo la IA mejora la eficiencia operativa: «La inteligencia artificial nos brinda una ventaja significativa. Selecciona automáticamente los vehículos infractores y alerta a la patrulla, de modo que los agentes ya no necesitan supervisar una pantalla. La cámara permite una aplicación inmediata de la normativa, respetando plenamente la privacidad».
El piloto de SafeDrive destaca cómo las herramientas basadas en IA pueden ayudar a las fuerzas policiales a afrontar el creciente volumen de tráfico y conductores cada vez más distraídos. A diferencia de los radares de velocidad tradicionales, este sistema se centra en infracciones de comportamiento difíciles de detectar a simple vista, especialmente en tráfico en movimiento.
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