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title: "La policía alemana introduce los controles remotos del tacógrafo en todo el país"
description: "Se comprueban mediante interfaces digitales los puntos clave de control de las normas sobre tiempos de conducción y de descanso, el tacógrafo y las dimensiones del vehículo"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/policia-guardia-civil/la-policia-alemana-introduce-los-controles-remotos-tacografo-todo-el-pais/
date: 2025-02-17
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Policía y Guardia Civil"]
tags: ["alemania", "camiones", "Controles.", "tacógrafo", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# La policía alemana introduce los controles remotos del tacógrafo en todo el país

La **Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) **utiliza ahora vehículos de emergencia de última generación** para el control del tráfico **en todo el país. Una multitud de** sensores digitales** hacen que los controles sean aún más eficientes.

Gracias a sensores y consultas electrónicas instaladas en el vehículo de emergencia, el BALM puede ahora realizar gran parte de su tarea de **monitorización del tráfico** en movimiento en toda la zona.

Durante el recorrido se comprueban mediante interfaces digitales los puntos clave de control de **las normas sobre tiempos de conducción y de descanso,** el tacógrafo y las dimensiones del vehículo. Esto significa que los vehículos sólo se retiran de la circulación si existe una sospecha concreta de infracción.

Esto reduce los tiempos de inactividad** innecesarios para la industria del transporte y la logística**, agiliza los procesos de control y minimiza las interferencias en el flujo del tráfico. El uso de sensores digitales contribuye también a una competencia leal.

En el marco de la prueba piloto con los nuevos vehículos de emergencia**, solo en 2023 se realizaron 750.000 controles sensoriales adicionales**. Hasta octubre de 2024 ya se habían realizado más de un millón **de controles sensoriales adicionales**. A medida que avanza la sustitución de la flota, se espera un aumento adicional en el número de inspecciones.

**Para El Ministro Federal Dr. Volker Wissing:*** “El uso de tecnología digital en BALM ya es una gran ventaja. Me impresiona la cantidad de controles digitales adicionales que ya son posibles en las carreteras**. El servicio de control de tráfico BALM **funciona de forma aún más eficaz y orientada al futuro utilizando la última tecnología de sensores. El uso a nivel nacional de** nuevos vehículos de inspección significa **que el tiempo de inactividad se reduce significativamente y se agilizan los procesos de inspección. Esto supone un gran ahorro de tiempo,** especialmente para la industria logística.** “Sobre todo, aumentar la frecuencia de los controles también supone un beneficio para la seguridad vial de todos los usuarios de la vía «.*

**Christian Hoffmann, presidente de la Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) afirmó que:** *“Las nuevas posibilidades tecnológicas del control sensorial plantean nuevos requisitos cualitativos para el VKD: la detección automatizada de sospechas **conduce a una evaluación sofisticada** de los hechos de decisión identificados y agrupados y, con ello, a un desarrollo del perfil de actividad del personal de control en su conjunto».*

**Al servicio de control de tráfico**

La Oficina Federal realiza periódicamente inspecciones de vehículos de motor** nacionales y extranjeros utilizados para el transporte de mercancías**, así como de autobuses.

El BALM colabora con otras autoridades como la policía, l**as aduanas o la inspección comercial.** La cooperación transfronteriza también reviste especial importancia. Por ello, el BALM también coopera a nivel internacional con otras autoridades, en particular con los servicios de control de los países vecinos.

Las inspecciones del BALM se centran** en los tiempos de conducción y descanso, el cabotaje,** el estado técnico de los vehículos inspeccionados, las normas de circulación y el pago de peajes.

En el marco de una inspección técnica se comprueba en particular el cumplimiento **de las normas de circulación en lo relativo al estado** y mantenimiento de los vehículos industriales.

Con sus controles, el BALM realiza una importante contribución a la seguridad y **la sostenibilidad en el tráfico por carretera**, así como a unas condiciones de competencia justas en la industria del transporte.