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title: "¿Que hacer si te encuentras con un incendio forestal en la carretera?"
description: "Los expertos han recopilado una serie de consejos para saber reaccionar ante una de las situaciones más peligrosas y estresantes al volante: encontrarte con un incendio descontrolado por sorpresa"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/que-hacer-si-te-encuentras-con-un-incendio-forestal-en-la-carretera/
date: 2026-07-07
modified: 2026-07-06
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["General"]
tags: ["Bomberos.", "Carreteras.", "Conductores.", "incendio forestal", "Protección Civil"]
type: post
lang: es
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# ¿Que hacer si te encuentras con un incendio forestal en la carretera?

Con la llegada de las olas de calor y con una masa forestal cebada por las copiosas lluvias de la primavera**, los incendios forestales **están a punto de encabezar los telediarios.

Y, a pesar de que la tecnología actual nos permite estar al tanto los diversos focos de **nuestra geografía** desde la palma de nuestra mano, nadie está libre de encontrarse con un incendio descontrolado mientras circula por carretera.

Por ello, los expertos de Alquiber, la empresa especialista el alquiler de vehículos bajo la fórmula del renting flexible, han decidido ofrecerte una serie de consejos para saber cómo reaccionar ante esta situación tan peligrosa y estresante.

**No perder al visibilidad**

Como siempre insisten la DGT, Protección Civil y los cuerpos de bomberos, la prioridad en esta situación es no perder la visibilidad y evitar las las salidas de la carretera dudosas hacia caminos forestales (https://www.diariodetransporte.com/general/que-hacer-si-un-incendio-te-sorprende-conduciendo-6-recomendaciones-clave-para-proteger-tu-vida-al-volante-video/) un incendio forestal.

Nunca se debe intentar atravesar una cortina de fuego o de humo denso, aunque parezca estrecha y rápida de cruzar. El humo denso desorienta de inmediato, bloquea la visibilidad y propicia colisiones en cadena con otros coches que no se pueden ver.

> Además, el motor del coche necesita oxígeno para funcionar, por lo que, saturado por el humo, puede ahogarse y dejarnos tirados en mitad de las llamas.

En caso de ver humo a lo lejos, lo primero que hay que hacer es controlar faros y velocidad. Las luces de cruce y los antiniebla deben encenderse de inmediato -así como las de emergencia si hay que frenar el coche del todo- mientras se reduce la velocidad paulatinamente.

**La mejor opción es darse la vuelta si la carretera lo permite**

También es recomendable no dar por hecho que alguien ya ha avisado a los servicios de emergencia, así que no dudes en llamar al 112 y facilitarles tu ubicación -punto kilométrico y carretera-.

> Si es imposible dar la vuelta y el fuego nos corta el paso y nos deja bloqueados, tendremos que detener el coche del modo más seguro. Lo recomendable es buscar una zona ‘limpia’, asfaltada, como un arcén ancho o una zona despejada.

Jamás se debe parar el coche sobre hierba seca o matorrales, ya que el calor de los tubos de escape y los bajos del coche pueden prender la vegetación. En este caso, además, hay que quedarse dentro del coche, a menos que los servicios de emergencia indiquen lo contrario o que el vehículo comience a arder. Hasta entonces, debemos considerar la carrocería y los cristales como el mejor escudo contra la radiación térmica extrema.

**Cerrar las ventanilla y las entradas de aire**

A continuación, hay que concentrarse en aislar el interior, cerrando ventanillas, bloqueando las entradas de aire y poniendo la climatización en modo recirculación para evitar que los gases tóxicos entren al vehículo. También se debe apagar el motor, pero dejando el contacto puesto con las luces encendidas -para que, en caso necesario, los equipos de rescaten puedan localizarnos.

Si se da el peor escenario, el fuego nos rodea y no podemos salir, hay que abandonar el coche antes de que el vehículo se vea afectado por las llamas de forma crítica.

> Una vez fuera, hay que correr en dirección opuesta al avance del incendio: mira hacia donde lleva el viento el humo y elige el sentido contrario.

**Las coordenadas de GPS**

También hay que cubrirse al máximo, sin dejar piel expuesta, tapando boca y nariz con un paño -si es posible humedecido con agua-. Y para alejarse, mejor por zonas ya quemadas. Si hay que elegir hacia donde correr y no se ve una zona ‘limpia’, hay que dirigirse a terrenos por los que ya hayan pasado las llamas: el suelo estará caliente, pero no habrá llamas directas.

Finalmente, es recomendable descargarse la aplicación oficial My112, ya que, si solicitas ayuda directamente desde esta app, los servicios de rescate recibirán tus coordenadas GPS exactas, algo vital si estás en una carretera secundaria, rodeado de humo y desorientado.
