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title: "¿Sabes qué es DGT 3.0?"
description: "Permite monitorizar y publicar la información de la localización dinámica y en tiempo real de todos aquellos vehículos o transportes especiales"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/sabes-que-es-dgt-30/
date: 2023-03-12
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023031222072086474.jpg
categories: ["General"]
tags: ["Automóvil", "DGT", "Movilidad", "seguridad", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# ¿Sabes qué es DGT 3.0?

*DGT 3.0* es la plataforma de vehículo conectado de la** DGT que facilita la interconexión de todos los actores **que forman parte del ecosistema de la movilidad para ofrecer en todo momento información de tráfico en tiempo real a los usuarios de la vía permitiendo así lograr **una movilidad más segura e inteligente.**

**La Dirección General de Tráfico **lleva años trabajando con el objetivo de reducir el número de accidentes y la mortalidad en nuestras carreteras. En los últimos años se ha avanzado en distintas líneas, desde la colaboración con otras **Administraciones en la mejora de infraestructuras,** adopción de nuevos límites de velocidad y medidas que inciden en que los usuarios de la vía estén más sensibilizados ante** los factores de riesgo.**

Sin embargo, siguen produciéndose accidentes que podrían evitarse en el caso de que los usuarios de la vía **(automovilistas, motoristas, ciclistas, peatones, etc.)** cuenten con las herramientas necesarias para conocer en tiempo** real peligros que encuentren en su recorrido**, minimizando así el riesgo de sufrir un accidente al disponer de información con suficiente antelación para tomar una decisión compatible con la seguridad vial propia y** del resto de usuarios de la vía.**

Este objetivo se consigue con DGT 3.0, que es la plataforma de vehículo conectado de la **Dirección General de Tráfico (DGT),** que facilita la interconexión de todos los actores que forman parte del ecosistema de la movilidad – **fabricantes de vehículos, proveedores de servicios de navegación**, aplicaciones de movilidad, ayuntamientos, plataformas de transportes público**, sistemas de gestión de flotas etc. **– para ofrecer en todo momento información de tráfico en tiempo real a los usuarios de la vía permitiendo así lograr una movilidad más segura e inteligente.

De esta forma, se ofrece una plataforma intermedia de **tecnología de internet de las cosas (IOT)** entre los actores y el usuario final, que hace uso de las vías de circulación, y que estarán conectados de forma anónima tanto para proveer información **valiosa a la comunidad conectada**, como para consumirla con el objetivo de detectar y ser notificados de situaciones de peligro que se producen durante el ejercicio **de nuestra movilidad.**

DGT 3.0 es un punto de acceso de información única, **gratuita y veraz en tiempo real **sobre lo que está sucediendo en las carreteras y vías urbanas, información de gran valor para todo el ecosistema de movilidad, contribuyendo a una experiencia de viaje más segura,** cómoda y eficiente.**

**Qué información le llega actualmente a un conductor a través de esta plataforma**

La plataforma** ****DGT 3.0 pretende** ser un centralizador de información homogeneizada, actualizada y veraz, y para cubrir estos tres aspectos se han implementado una serie de servicios que puedan ser utilizados por aquellos actores que quieran compartir información** de movilidad de manera desinteresada,** y/o consumirla de manera gratuita para ofrecer servicios de movilidad a los **usuarios finales.**

**En el  transporte de grandes dimensiones:**

Este servicio permite monitorizar y publicar la información** de la localización dinámica **y en tiempo real de todos aquellos vehículos o transportes especiales que por sus dimensiones o reducida velocidad de circulación puedan afectar a la circulación** durante sus trayectos.**

Aquellos vehículos o transportes especiales que por sus condiciones de circulación estén obligados a utilizar la** “señal V-2 Vehículo-Obstáculo en la vía»»**, lo harán mediante una baliza V2 conectada a DGT 3.0  que tendrán que mantenerla activa durante todo** el trayecto autorizado.**

La baliza V2 conectada, cuando se encuentre activa al circular** por un trayecto autorizado**, aparte de emitir la luz de advertencia, se conectará a DGT 3.0 para transmitir su ubicación en tiempo real. La plataforma combina la información suministrada con** una lógica de publicación** de estos transportes especiales en base a las directrices marcadas por DGT.

La forma en que la información del incidente **llega al usuario final dependerá **de la implementación que realice el tercero que consuma la información de DGT 3.0 y de la forma en que quiera ofrecérsela al usuario: sistema de navegación en el vehículo,** aplicación móvil, etc.**

**Posibles actores interesados en el servicio para:**

**Compartir información: **fabricantes de dispositivos de señalización.
**Consumir Información:** fabricantes de vehículos, proveedores de servicios de navegación, ayuntamientos, plataformas de gestión de transportes público, flotas de vehículos dotadas de sistemas telemáticos, aseguradoras, APPs de movilidad etc.
