--- title: "Se prorrogan las ayudas al transporte para todo 2026 y luz verde al Abono Único" description: "Se pone en marcha un Abono Único en los servicios de competencia estatal que integra en una sola tarifa el transporte de autobuses, los trenes de Cercanías y Media Distancia" url: https://www.diariodetransporte.com/general/se-prorrogan-las-ayudas-al-transporte-para-todo-2026-y-luz-verde-al-abono-unico/ date: 2025-12-23 modified: 2025-12-23 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/12/Se-prorrogan-las-ayudas-al-transporte-para-todo-2026-y-luz-verde-al-Abono-Unico.jpg categories: ["General"] tags: ["Ayudas", "Bonificaciones", "Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible", "Transporte público.", "Transporte Viajeros"] type: post lang: es --- # Se prorrogan las ayudas al transporte para todo 2026 y luz verde al Abono Único El **Consejo de Ministros** ha aprobado hoy, a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, dos grandes líneas de actuación para el fomento del transporte público. Por un lado, mediante un Real Decreto-ley, se prorrogan a partir del 1 de enero y para todo el 2026 las bonificaciones al transporte público actualmente en vigor. Por otro, tal y como anunció el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, el Consejo de Ministros ha acordado poner en marcha desde la segunda quincena de enero el **Abono Único**, integrando autobuses interregionales de titularidad estatal y los trenes de Cercanías y Media Distancia en una tarifa plana de 60 euros y de 30 euros para menores de 26 años. Según ha explicado el ministro Óscar Puente, está previsto que para ambas medidas se destine una inyección económica de más de **1.371 millones** de euros. «*Una herramienta de cohesión social, de igualdad de oportunidades, de equilibrio territorial y también una política clave para avanzar en la transición ecológica*«, ha apuntado Puente. Para ello, desde 2018 se han destinado 9.290 millones de euros, «*un esfuerzo presupuestario histórico, sostenido en el tiempo y con un impacto directo en la vida cotidiana de millones de personas*«, ha afirmado. Puente ha detallado los datos de usuarios movilizados: entre enero y septiembre de este año han viajado en transporte público una media de más de **420 millones de personas al mes**, un incremento del 23% respecto a 2022, superando claramente los niveles previos a la pandemia y con un mayor uso estructural que en 2019. **Prórroga de las ayudas al transporte público** La norma hoy aprobada por el Gobierno de España señala que a partir del 1 de enero de 2026** se mantienen las bonificaciones vigentes** durante el segundo semestre de 2025, adaptadas a los distintos servicios y territorios. Así, en los servicios estatales de autobús, se mantiene la gratuidad infantil hasta los 14 años; el bono de 10 viajes con un 40% de descuento; y el abono mensual nominativo con un 50% de descuento y un 70% para jóvenes de hasta 26 años. En cuanto a los transportes públicos de competencia autonómica y de entidades locales, se prorroga igualmente la gratuidad infantil; los descuentos del 50% para jóvenes hasta los 26 años; y la bonificación del 20% al resto de abonos. Estos últimos con una novedad: el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible financiará este descuento independientemente de que la administración competente decida financiar un 20% adicional o no. Además, también se mantienen las ayudas específicas para viajeros recurrentes en territorios con singularidades, como el caso de Canarias y Baleares, con la gratuidad del transporte público terrestre; y en Asturias y Cantabria, la gratuidad de las Cercanías. **Continuidad a las bonificaciones en Renfe** En lo que se refiere a los servicios de Renfe, Óscar Puente ha señalado que también se prorrogan las medidas actuales, consistentes en: .- **Cercanías**: el bono de 10 viajes, los abonos mensuales con viajes ilimitados de 20 euros y 10 euros para jóvenes, así como la gratuidad total para menores de 14 años, válido en todos los núcleos. .- **Media Distancia y Avant especiales**: se mantiene la gratuidad infantil y los descuentos del 40% en abonos mensuales y bonos de 10 viajes. .-** Avant generales**: se prorroga la bonificación del 50%. El ministro ha recordado que, desde su puesta en marcha, Renfe ha vendido más de** 14 millones de abonos gratuitos** o bonificados entre Cercanías, Media Distancia y Avant, lo que ha supuesto unos 1.500 millones de ahorro a los usuarios y usuarias del ferrocarril. **Nuevo abono «Pase Vía» para Avant y tarifas** En su intervención tras el Consejo de Ministros, el titular de Transportes también ha explicado las nuevas tarifas que Renfe aplicará para los viajeros recurrentes a partir del 1 de enero de 2026 y que tienen el objetivo de seguir incentivando el uso del ferrocarril con ofertas más atractivas, flexibles y adaptadas a los nuevos hábitos de movilidad. Como principal novedad destaca el **“Pase Vía”**, un abono trimestral para cualquier origen y destino Avant, cuyo descuento irá en incremento a medida que se sumen viajes, beneficiando así al viajero recurrente y simplificando la planificación de su movilidad. Entre las principales ventajas está el no tener que realizar el desembolso con antelación, sino que el usuario paga cada billete que adquiere y cuanto mayor sea su número, mayor descuento tendrá. «Hablamos de descuentos que van desde el 45% hasta el 72%». De esta forma, se evita la pérdida de viajes y se paga de acuerdo con los viajes que se realizan. En los servicios Avant se suma igualmente un bono de 10 viajes válido para 30 días con un descuento del 50%. Estas nuevas tarifas para los servicios Avant sustituirán los títulos multiviaje existentes (tarjeta plus 10, plus 10-45 y plus 30-50). Óscar Puente también ha hecho referencia a las novedades en el **resto de tarifas** de Renfe: En Cercanías, un descuento del 40% a partir del quinto viaje utilizando el sistema Cronos, es decir, pagando con la tarjeta bancaria directamente en los tornos y validadoras. En servicios de Media Distancia de la red de ancho métrico aumentan los descuentos de ida y vuelta del 7% al 20%, igualándolos con el resto de la red convencional. Y se fija un precio máximo de 7 euros para los títulos adquiridos en plaza H. **Puesta en marcha del Abono Único** «*Hoy damos un paso muy importante para facilitar la movilidad cotidiana de millones de personas con la puesta en marcha del Abono Único*«, ha afirmado **Óscar Puente** en referencia a esta medida con la que la ciudadanía podrá desplazarse en tren y autobús de forma ilimitada durante 30 días por todo el territorio nacional. El Abono Único, que estará disponible durante la segunda quincena de enero, integra el transporte de Cercanías, Rodalies y Media Distancia de Renfe y los autobuses interregionales de titularidad estatal en una sola **tarifa plana de 60 euros** para adultos y 30 euros para jóvenes menores de 26 años, (https://codigoviajero.transportes.gob.es/). El Abono Único podrá adquirirse a través de las webs, aplicaciones, taquillas, máquinas autoventa y/o cualquier canal de venta habilitado por los operadores adheridos al programa. El abono se identificará mediante un localizador único, el cual será necesario introducir y validar durante el proceso de compra de cada título de transporte para que el coste sea 0. El ministro ha querido dejar claro que el Abono Único no sustituye a los títulos y bonificaciones existentes, sino que se suma al resto de descuentos. Asimismo, la medida no invade competencias ni impone adhesiones obligatorias.