La IRU se suma esta semana al llamamiento mundial a favor de carreteras más seguras, reforzando la necesidad de formalizar, profesionalizar y certificar el sector del transporte comercial por carretera en todo el mundo.
Mientras el mundo conmemora la octava Semana Mundial de la Seguridad Vial de las Naciones Unidas , la IRU pide una acción integral y coordinada para reducir las muertes y lesiones en las carreteras.
Con miles de vidas perdidas cada día en accidentes evitables, el tema de este año es «Repensar la movilidad: hacer que caminar y andar en bicicleta sea seguro». Esto coincide profundamente con la larga trayectoria de la IRU para lograr un transporte comercial por carretera más seguro, en colaboración con las autoridades y otros grupos de usuarios de la vía pública.
El compromiso del transporte comercial por carretera
La seguridad impulsa todos los aspectos del trabajo de IRU, y la industria reconoce que cada accidente es uno de más.
Los vehículos pesados se ven involucrados en una proporción relativamente pequeña de accidentes de tránsito, la mayoría de los cuales (85%) son causados por errores humanos. De estos, tres cuartas partes son causados por otros usuarios de la vía. Por lo tanto, la certificación, la educación y la concienciación de los conductores, tanto de vehículos pesados como de otros conductores, son cruciales para abordar el factor humano y reducir eficazmente los accidentes de tránsito.
En el transporte de pasajeros en concreto, los autobuses y autocares son los modos de movilidad privada y colectiva más seguros.
Más allá del profundo sufrimiento humano y el empobrecimiento social, los accidentes conllevan altos costos operativos, incluyendo altas primas de seguros, tiempo de inactividad del vehículo y gastos de reparación. Incluso incidentes menores que involucran vehículos comerciales, independientemente de la causa, pueden dañar la reputación del sector.
En el centro de los esfuerzos globales de este año se encuentra la Declaración de Marrakech , adoptada en la IV Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial.
Esta insta a los gobiernos a:
.- Integrar características de seguridad esenciales en el diseño, operación y mantenimiento de todos los vehículos e infraestructura.
.- Ratificar e implementar los convenios internacionales que apuntan a mejoras en la seguridad vial.
.-Promover la creación de capacidades, el apoyo técnico y el intercambio de conocimientos, en particular para los países en desarrollo.
.- Priorizar las estrategias de transporte multimodal y la infraestructura que proteja a los peatones y ciclistas
Estos llamamientos a la acción tienen por objeto reducir a la mitad las muertes y las lesiones graves causadas por el tráfico en el mundo para 2030 y hacer de la seguridad vial una prioridad política, financiera y técnica sostenida en todos los países.
El Secretario General de la IRU, Umberto de Pretto, afirmó: «La formación, la regulación y la certificación de conductores profesionales son herramientas necesarias para prevenir accidentes de tráfico y salvar vidas. Es hora de que nos centremos en la principal causa de los accidentes, el comportamiento humano, e implementemos estas medidas eficaces y específicas en todas partes».
Reducir las muertes de peatones y ciclistas
Los servicios profesionales de pasajeros y transporte de mercancías por carretera son la columna vertebral de una movilidad segura y sostenible.
Detrás de cada vehículo comercial hay profesionales capacitados y sistemas robustos que previenen accidentes de tráfico, hacen cumplir las normas de seguridad y protegen a los usuarios vulnerables de la vía. El error humano representa aproximadamente entre el 85 % y el 90 % de todos los accidentes de transporte por carretera, mientras que los defectos del vehículo o el mal diseño de la carretera contribuyen a alrededor del 5 %, y las condiciones meteorológicas adversas a tan solo el 4 %. Los peatones (16 %) y los ciclistas (6 %) representan en conjunto casi una cuarta parte de todas las muertes por accidentes de tráfico, lo que subraya la necesidad de priorizar las intervenciones que involucren al factor humano.
En última instancia, el fortalecimiento de los controles del factor humano (desde programas de capacitación específicos hasta regímenes de certificación más estrictos y sistemas de monitoreo de conductores) aborda la causa raíz de hasta el 90% de los accidentes de tránsito, protegiendo también a los usuarios vulnerables de la vía, como los peatones y los ciclistas.
El enfoque de la IRU para carreteras más seguras
La visión de IRU para lograr carreteras más seguras se basa en empoderar a cada operador y conductor de transporte comercial por carretera a través de capacitación personalizada y de alta calidad y una certificación universalmente reconocida.
Como parte de un esfuerzo más amplio por fomentar una auténtica cultura y concienciación sobre la seguridad vial entre niños, adultos y personas mayores, la IRU se centra en el elemento humano apoyando programas de formación y sistemas de certificación para todos los usuarios profesionales de la carretera.
Un elemento central de este esfuerzo es el reconocimiento internacional de los certificados y diplomas de la Academia IRU como estándares de referencia, junto con la armonización de los sistemas de licencias de conducir y un sólido examen y certificación nacional de conductores profesionales.
Pilares estratégicos
Para promover la seguridad vial mundial, la IRU lidera la acción a través de cuatro pilares estratégicos para ayudar al sector a formalizar, profesionalizar, validar y gestionar el transporte comercial por carretera.
Formalizar: la seguridad vial comienza con un marco legal y regulatorio sólido. La IRU colabora con los gobiernos para garantizar que las regulaciones sustenten, en lugar de limitar, la movilidad segura y las cadenas de suministro.
La IRU ayuda a los gobiernos a ratificar e implementar las principales convenciones de seguridad vial de la ONU y a crear los marcos legales necesarios para reducir las muertes. Desde la modernización de los sistemas de capacitación hasta el asesoramiento sobre las normas globales de seguridad vehicular, la IRU está formalizando el sector del transporte para impulsar el cambio.
Profesionalizarse: Los conductores bien capacitados y certificados son la primera línea de la prevención de accidentes. La red global de academias de IRU, compuesta por institutos de formación, les proporciona las habilidades necesarias para operar de forma segura, eficiente y sostenible. Por ejemplo, los programas de conducción defensiva para flotas y la formación armonizada en ADR están salvando vidas en contextos comerciales y humanitarios .
Validación: La verificación transparente de terceros garantiza que los operadores y conductores cumplan con los estándares de seguridad acordados. Las herramientas digitales de IRU hacen que la validación sea escalable y confiable.
Con herramientas como Examiner, IRU colabora con gobiernos y organismos de certificación para evaluar y certificar a los profesionales del transporte por carretera según estándares internacionales.
Gestionar – Una cultura de seguridad florece cuando todas las partes interesadas (fabricantes, aseguradoras, educadores y sociedad civil) colaboran para abordar las causas fundamentales y celebrar el progreso.
A través de RoadMasters, IRU ayuda a las empresas de transporte por carretera de movilidad y logística a tomar decisiones informadas durante y después del proceso de contratación de conductores.
Acción de conducción
Para la industria del transporte por carretera, es fundamental que en cada país se establezca una cultura de seguridad vial en la que las cadenas de suministro y movilidad seguras desempeñen un papel crucial y se aborde adecuadamente la principal causa de los accidentes: el elemento humano.
A medida que se acerca la mitad del Decenio de las Naciones Unidas de Acción para la Seguridad Vial, la IRU insta a todas las partes interesadas (gobiernos, operadores y comunidades) a hacer de la seguridad vial una prioridad no negociable.
Un llamamiento a los gobiernos para que:
.- Garantizar que la movilidad y las cadenas de suministro sean seguras y que todos los usuarios de la carretera estén capacitados y demuestren comportamientos seguros en la carretera.
.- Garantizar la formación y, en la medida de lo posible, la certificación del 50-100% de todos los usuarios de la vía pública en el segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2020-2030.
.- Garantizar que las autoridades nacionales de examen de conductores utilicen estándares internacionales.
.- Garantizar las condiciones de trabajo y conducción seguras de los conductores de vehículos comerciales facilitando operaciones de transporte por carretera seguras y proporcionando infraestructura segura, incluidas áreas de estacionamiento seguras y protegidas.
Un compromiso de los operadores de transporte por carretera y logística para:
.- Implementar campañas nacionales de seguridad vial que se centren en compartir las mejores prácticas de seguridad vial.
.- Garantizar un conocimiento adecuado y continuo y el desarrollo de habilidades certificadas para esforzarnos por lograr operaciones de transporte seguras, eficientes y sostenibles.
Un llamamiento a los compradores de transporte para que:
.- Fomentar las autoevaluaciones, inspecciones y seguimiento de la seguridad vial.
.- Fomentar las declaraciones de cumplimiento de las normas de seguridad en la contratación de operaciones de transporte.
Un llamamiento a las partes interesadas clave, incluidos los fabricantes de vehículos, la sociedad civil, la educación y los representantes de seguros para:
.- Trabajar en conjunto con la industria del transporte comercial por carretera para generar conciencia de manera conjunta y reconocer los logros del sector del transporte en materia de seguridad vial.
.- Ayudar a abordar las principales causas de accidentes que involucran vehículos comerciales pesados y defender normas que mejoren la seguridad vial.
.- Todo viaje seguro comienza con un profesional bien capacitado y certificado al volante.
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