@Camioneroleones.- El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha hecho publico un comunicado en el que informa sobre la reunión mantenida ayer por representantes del Departamento de Mercancías del Comité con la Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, en la que se analizaron las medidas planteadas por este Comité al Ministerio el pasado 22 de noviembre.
En el comunicado informan que durante la reunión, se ha obtenido el compromiso del Ministerio de Fomento de promover ante la Dirección General de Tributos del Ministerio de Hacienda la inclusión en el régimen del gasoleo profesional de la totalidad del transporte profesional de mercancías sujeto a autorización de transporte; la eliminación del límite de los 50.000 litrospor vehiculo sujetos a devolucion y la implementación de un protocolo de devolución mensual de los importes correspondientes, en lugar del trimestral.
Igualmente, el Ministerio de Fomento se ha comprometido a impulsar ante el Ministerio de Transición Ecológica el establecimiento de ayudas por inversión en vehículos menos contaminantes manteniendo el principio de neutralidad energética, así como la desgravación fiscal asociada a la inversión en estos vehículos.
Aunque las negociaciones progresan, todavía no se ha puesto en marcha ninguna medida concreta. Todas las organizaciones del CNTC coinciden en que el tiempo de negociación se agota, por lo que han insistido en la necesidad imperiosa de lograr con urgencia avances reales y efectivos, que contribuyan a mantener abierta una linea de dialogo fructífero con el Gobierno y evitar conflictos no deseados por ninguna de la partes.
Por lo tanto, de este comunicado del CNTC se deduce que las negociaciones sobre los 12 puntos planteadas por el Comité al Ministerio de Fomento, están estancadas y sin avances. Habra que ver ahora si el CNTC es capaz de reaccionar, y como anunció en su momento, movilizarse con una huelga en el caso de que no haya acuerdos. De momento da la sensación de que el Ministerio de Fomento está contentando al sector del transporte con pequeñas dosis, mientras deja que el tiempo pase.
Foto: Archivo Diario de Transporte
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