---
title: "Situación crítica del transporte de obras y la excavación por el impacto de la guerra de Irán"
description: "El 84% de las empresas de transporte de obras y de excavación han sufrido subidas del gasóleo superiores al 35% en su maquinaria"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/situacion-critica-del-transporte-de-obras-y-la-excavacion-por-el-impacto-de-la-guerra-de-iran/
date: 2026-05-12
modified: 2026-05-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/11/VOLVOCONSTRUCCIONEXCAVADORAS.jpg
categories: ["General"]
tags: ["bonificación combustibles", "Fenadismer", "Obras Públicas", "Precio combustibles"]
type: post
lang: es
---

# Situación crítica del transporte de obras y la excavación por el impacto de la guerra de Irán

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (**FENADISMER**) manifiesta su enorme preocupación ante los resultados de la encuesta realizada recientemente por su asociación miembro, **AMAEXCO**, sobre el impacto de la escalada del precio del gasóleo por la guerra de Irán en el sector del **transporte de obras y de la excavación** y que amenaza su supervivencia, dado el importante volumen de gasóleo que consume la maquinaria dedicada a la construcción y la obra pública que estas empresas utilizan para el desarrollo de su actividad.

Los datos, recogidos entre casi 250 empresas del sector en 16 Comunidades Autónomas, revelan una situación de «alerta máxima» y una** inviabilidad financiera** que amenaza con el colapso de infraestructuras clave.

Según el informe de AMAEXCO, el impacto económico es masivo: las empresas encuestadas consumen más de 8,8 millones de litros de gasóleo al mes, lo que supone una factura superior a los 160 millones de euros al año. En el contexto actual de inestabilidad internacional, el 84% de los profesionales declara incrementos en el combustible **por encima del 35%**.

La gravedad de la situación reside en la** imposibilidad de indexar estos sobrecostes** en el desarrollo de su actividad. Así el 63% de las empresas reconoce un traslado nulo de los incrementos de costes que están soportando por la situación bélica en Oriente Medio a sus clientes, viéndose obligadas a trabajar a pérdidas. Además, el 47% de las empresas contratistas para las que trabajan se han negado rotundamente a renegociar los contratos previos, ignorando la realidad del mercado.

Así la encuesta arroja cifras alarmantes sobre la supervivencia del tejido empresarial, de tal modo que 1 de cada 3 empresas ya valora **reducir su flota o cesar su actividad** de forma definitiva y que el 21% del total ya están valorando o tramitando un **ERTE**, lo que pone en riesgo miles de puestos de trabajo directos. Además por la peculiaridad del desarrollo de su actividad, el 48% de los encuestados afirma no tener acceso a la bonificación del Impuesto de Hidrocarburos, perdiendo un balón de oxígeno vital en este escenario para su supervivencia vital.

Ante estos resultados, FENADISMER, apoyando las reivindicaciones de AMAEXCO, exige al Gobierno la aprobación de un** paquete de medidas específicas** para este sector de actividad que contemple mecanismos de revisión extraordinaria de precios de obligado cumplimiento en los contratos de obras públicas, de modo análogo a como se ha establecido para las empresas de transporte en general, la ampliación del acceso a las **bonificaciones sobre el combustible** para toda la maquinaria empleada por las empresas subcontratistas en el sector de la construcción, así como otras medidas de choque directas para evitar el cese masivo de actividad en el sector de la excavación, pilar fundamental de la obra pública y privada en España.