Stoneridge, Inc., anunció la introducción de su tacógrafo SE5000 Smart 2 de próxima generación, ahora integrado con la tecnología de autenticación de mensajes de navegación de servicio abierto (OSNMA), lo que garantiza mayores niveles de seguridad para los vehículos comerciales europeos.
El SE5000 Smart 2 con OSNMA utiliza la tecnología del Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS), concretamente Galileo, el sistema de satélites europeo , para determinar con precisión la posición de un vehículo.
Para garantizar la precisión, el tacógrafo requiere una recepción estable de al menos tres satélites. La integración con OSNMA proporciona una capa adicional de seguridad, verificando la autenticidad de las señales GNSS y mitigando la suplantación de identidad.
El nuevo tacógrafo cumple con los requisitos del Paquete de Movilidad I de la UE, un conjunto de normativas introducidas en julio de 2020 para mejorar la seguridad vial, prevenir la fatiga del conductor y garantizar una competencia justa en el transporte internacional.
Con el tacógrafo SE5000 Smart 2, es posible registrar automáticamente el cruce de fronteras de países sin necesidad de que el conductor realice ninguna acción. Para certificar posiciones, incluidos los países en los que se aplica el AETR, el tacógrafo utiliza la autenticación de posición a través de Galileo OSNMA. Para acelerar las comprobaciones de cabotaje en carretera, el tacógrafo puede registrar manualmente la posición durante la carga/descarga. El SE5000 Smart 2 también dispone de un botón de acceso directo para introducir rápidamente la carga/descarga, disponible en la versión de software de OSNMA
Entre los hitos clave se incluyen la exigencia de que los vehículos nuevos estén equipados con tacógrafos inteligentes de segunda generación a partir del 21 de agosto de 2023 y la instalación obligatoria de estos tacógrafos avanzados en los vehículos que participan en el transporte internacional a partir del 19 de agosto de 2025 .
Además, SE5000 Smart 2 con OSNMA cuenta con un software actualizado que mejora el rendimiento general, la confiabilidad y la experiencia del usuario, lo que garantiza un funcionamiento más fluido para flotas, conductores y talleres por igual.
“Stoneridge continúa priorizando la innovación y el cumplimiento, brindando a las flotas la tecnología que necesitan para navegar con confianza en el panorama del transporte por carretera del futuro», afirmó Natalia Noblet , presidenta de la División de Electrónica de Stoneridge.
El SE5000 Smart 2 con OSNMA ya está disponible para pedidos. Las unidades SE5000 Smart 2 existentes también pueden actualizarse mediante una actualización de software.
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