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title: "El 73% de los españoles pide la electrificación del transporte profesional"
description: "Los consumidores españoles comienzan a reconocer al transporte profesional como un actor clave en la movilidad sostenible. Según una encuesta encargada por Geotab, líder mundial en soluciones de..."
url: https://www.diariodetransporte.com/general/tecnologia/el-73-de-los-espanoles-pide-la-electrificacion-del-transporte-profesional/
date: 2026-01-29
modified: 2026-01-29
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/01/ELECTRIFICACION.jpg
categories: ["Tecnología"]
tags: ["electrificación", "Españoles", "Geotab", "transporte mercancías", "Transporte profesional"]
type: post
lang: es
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# El 73% de los españoles pide la electrificación del transporte profesional

Los consumidores españoles comienzan a reconocer** al transporte profesional como un actor clave en la movilidad sostenible.** Según una encuesta encargada por Geotab, líder mundial en soluciones de vehículos conectados y gestión de activos, siete de cada diez ciudadanos (73%) creen que las empresas de transporte y reparto deberían electrificar sus flotas, y un tercio (33%) exige que lo hagan cuanto antes.

Esto demuestra una clara expectativa social para que el sector **del transporte lidere la electrificación,** en línea con las políticas europeas de sostenibilidad.

Aunque el apoyo a la electrificación es claro, los consumidores no siempre están dispuestos a asumir un coste adicional por ello, solo un 15% aceptaría un recargo en las entregas si se utilizara un vehículo eléctrico. Este dato resalta la importancia de que** la transición energética del transporte profesional** se aborde desde una perspectiva de eficiencia y competitividad, capaz de responder a las expectativas sociales sin comprometer la accesibilidad del servicio.

Este impulso ciudadano nace de una percepción clara: **el 32% de los encuestados considera que el transporte de mercancías** es una de las principales fuentes de impacto ambiental, solo por detrás del transporte privado (50%); además, un 12% apunta específicamente a las entregas de paquetería. En regiones como Canarias o Galicia la percepción de un vínculo entre logística y contaminación es aún más fuerte (67 % y 58 %, respectivamente).

*“Esta encuesta ilustra perfectamente el principal reto de la transición energética: equilibrar la demanda social con la realidad económica. Por eso abogamos por un enfoque pragmático de la sostenibilidad”,* **afirma Iván Lequerica, vicepresidente de EMEA en Geotab.** *“El objetivo debe ser cumplir con los compromisos medioambientales y, al mismo tiempo, aprovechar una oportunidad estratégica para mejorar la rentabilidad. Esto implica analizar el coste total de propiedad y aprovechar todo el potencial del modelo de negocio para garantizar un crecimiento y una resiliencia sostenibles a largo plazo”*, concluye.

Más allá de la percepción social, los datos del informe **Juntos hacia un futuro cargado de vehículos eléctricos de Geotab** confirman que la electrificación es una oportunidad valiosa para las empresas. En España, el 43 % de los vehículos de flotas privadas y públicas ya están preparados para ser eléctricos desde el punto de vista de la autonomía y el coste total de propiedad.

Si se lleva a cabo la transición, **las flotas podrían ahorrar hasta 18.800 litros de combustible**, lo que supondría un ahorro medio potencial de 12.000 euros y evitar aproximadamente 43 toneladas de emisiones de CO₂ en los próximos siete años. En este sentido, medidas como los Certificados de Ahorro Energético (CAE) representan un impulso adicional para las empresas del sector, ya que premian la eficiencia y generan un retorno económico directo, contribuyendo a acelerar la adopción de prácticas sostenibles.

Para que este proceso sea viable, los vehículos eléctricos deben ofrecer una autonomía suficiente y un coste total de propiedad competitivo en comparación con los modelos de combustión. Esta es la esencia de la sostenibilidad pragmática: **utilizar información basada en datos para evaluar esta viabilidad** y garantizar que la transición a la electricidad no solo responda a la demanda social, sino que también represente una decisión empresarial inteligente que combine la eficiencia operativa, el cumplimiento normativo y el liderazgo en materia de sostenibilidad.