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title: "ZF vende su negocio de ADAS al líder en electrónica de cabina Harman"
description: "Perspectivas de crecimiento para el negocio de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) y oportunidades de desarrollo para los empleados"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/tecnologia/zf-vende-su-negocio-de-adas-al-lider-en-electronica-de-cabina-harman/
date: 2025-12-23
modified: 2025-12-23
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/12/HARMAN-ZF.jpg
categories: ["Tecnología"]
tags: ["ADAS", "Empresas", "Harman International", "Vehículos industriales", "ZF"]
type: post
lang: es
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# ZF vende su negocio de ADAS al líder en electrónica de cabina Harman

El **Grupo ZF** vende su negocio de **Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) a Harman International Inc.**, líder estadounidense en electrónica de cabina. Esto proporcionará a Harman una combinación muy codiciada de tecnologías de seguridad y para el interior de vehículos para fabricantes de automóviles de todo el mundo. **El valor empresarial acordado es de 1.500 millones de euros.** La transacción está sujeta a las aprobaciones regulatorias necesarias.

*«Con la adquisición del negocio ADAS de ZF por parte de Harman, hemos alcanzado un hito importante en la reestructuración estratégica del Grupo ZF»,* **declaró Mathias Miedreich, CEO de ZF.** *«En Harman, hemos encontrado al socio ideal para desarrollar plenamente el potencial de crecimiento e innovación de nuestro negocio de asistencia al conductor para turismos, así como para ofrecer las mejores perspectivas de futuro a nuestros empleados. Al mismo tiempo, la transacción contribuirá a reducir significativamente el pasivo financiero de ZF. La venta nos permite centrar nuestros recursos en las tecnologías clave de ZF, como chasis, sistema de propulsión, vehículos comerciales y aplicaciones industriales, en las que somos líderes mundiales».*

Según el acuerdo, ZF transferirá su negocio de **ADAS, que incluye soluciones informáticas, cámaras inteligentes,** tecnología de radar y funciones de software ADAS, a Harman. Las áreas de electrónica para chasis y tecnología de seguridad pasiva permanecerán dentro del Grupo ZF. ZF también continuará sus actividades en el ámbito de la asistencia al conductor y la conducción autónoma en el sector de vehículos comerciales.

La experiencia combinada de Harman y el negocio ADAS de ZF permitirá a la futura organización** ofrecer soluciones integradas o modulares adaptadas a las estrategias** de los diferentes fabricantes de vehículos.** Combina seguridad, percepción, inteligencia, conectividad** y sistemas a bordo en una experiencia integral para conductores y pasajeros, posicionando a la compañía como uno de los principales proveedores mundiales de electrónica automotriz multidisciplinar.

*«Nuestra adquisición del negocio ADAS de ZF representa un paso estratégico para que HARMAN cumpla su promesa de impulsar un futuro más conectado con vehículos más inteligentes y seguros que respondan a las necesidades de conductores y pasajeros»**,***** declaró Christian Sobottka, director ejecutivo y presidente de la División Automotriz de HARMAN.** *«Estamos deseando dar la bienvenida al equipo ADAS de ZF a la familia HARMAN, donde su talento y experiencia serán clave para dar forma al próximo capítulo de la transformación de la industria automotriz».*

*«Los ingresos de la venta contribuirán a reducir significativamente los pasivos financieros del Grupo ZF»,*** declaró Michael Frick, director financiero de ZF, al evaluar el impacto de la transacción en la situación financiera de ZF.** *«Los ingresos de las ventas, combinados con medidas de rendimiento para aumentar la generación de efectivo orgánico, contribuyen a una reducción más rápida de la deuda. Al centrarse en las competencias clave y una gestión rigurosa de la cartera, ZF fortalece su competitividad a largo plazo y crea margen para un crecimiento rentable. Además, ZF, al igual que otros participantes del mercado, está reestructurando su negocio de movilidad eléctrica y reorganizando proyectos no rentables. Esperamos que el margen EBIT ajustado y el flujo de caja libre ajustado para el ejercicio 2025 se sitúen en la mitad superior de la previsión actual».*

Según el acuerdo, se prevé que 3.750 empleados de ZF** se transfieran a Harman una vez finalizada la transacción**. Se espera que la transacción se cierre en el segundo semestre de 2026, sujeto a las aprobaciones regulatorias necesarias.