UGT bloquea la solicitud de aplicación de los coeficientes reductores para los conductores de grúas

El sindicato UGT tampoco asistirá a la reunión con la patronal de las grúas para solicitar la aplicación de los coeficientes reductores

El sindicato UGT tampoco asistirá a la reunión con la patronal de las grúas para solicitar la aplicación de los coeficientes reductores

El sindicatos CCOO ha emitido un comunicado en el que afirma que UGT no acudirá a la reunión con la Agrupación Empresarial Nacional de Alquiladores de Grúas de Servicio Publico (ANAGRUAL), para cumplir los acuerdos alcanzado en el SIMA, con el objetivo de presentar la solicitud de aplicación de los coeficientes reductores para los conductores profesionales de grúas. 

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El comunicado: 

«UGT ha contestado por escrito que no acudirá a la reunión convocada por CCOO para el 15 de Enero aceptada por ANAGRUAL con el objeto de dar  cumplimiento a los acuerdos alcanzados en el SIMA por parte de CCOO, UGT  y ANAGRUAL que propiciaron la desconvocatoria de la huelga en el sector y  presentar así la solicitud para la aplicación de coeficientes reductores a los conductores profesionales del sector en el plazo de 20 días acordado. Tampoco ha propuesto otra fecha distinta. 

La negativa se enmarca en el cambio de opinión de UGT y su decisión firme  de incumplir los acuerdos alcanzados y esperar a la publicación de un nuevo Real Decreto del Gobierno al igual que en el transporte de mercancías por  carretera. 

El sector debe saber que no son los sindicatos ni siquiera los empresarios sino la UGT con nombre y apellidos quien dilapida la posibilidad de solicitar  la aplicación de coeficientes reductores de las personas conductoras profesionales conforme a la legislación actual vigente con el acuerdo de los  sindicatos más representativos y organizaciones empresariales del sector pese a haberse generado el clima de presión social y política necesaria de  todo el sector y de todos los sindicatos del transporte.

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Al incumplirse el  acuerdo, ANAGRUAL ya no tendría la obligación de presentar la solicitud  conjuntamente en un futuro. 

Teníamos el consenso de la patronal, la opinión pública, la unidad sindical y hasta el apoyo político mayoritario para solicitarlo. Nada impide solicitarlo  ahora con la legislación vigente y volver a solicitarlo luego con la nueva legislación. Sin embargo UGT parece preferir que todo esto acabe en la  basura y asumir el papel de verdugo de los conductores profesionales si la  solicitud no vuelve a ser apoyada por ANAGRUAL o se rechaza por solicitarse  con una futura regulación más estricta. 

Cada cual que asuma la responsabilidad de sus actos con el sector y con la  historia. Pese a todo, CCOO seguimos en la lucha aunque sea en solitario».

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