--- title: "Los Centros de Formación Profesional de Transportistas y autoescuelas, los “patitos feos” del COVID-19" description: "Redacción.- El sector de la enseñanza de la conducción, tanto la que conlleva a la obtención de los diferentes permisos como la dirigida a la conducción profesional, demanda tener en un único..." url: https://www.diariodetransporte.com/historico/academia-del-transportista/os-centros-de-formacion-profesional-de-transportistas-y-autoescuelas-los-patitos-feos-del-covid-19/ date: 2020-05-15 modified: 2025-08-12 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/AUTOESCUELAS2.jpg categories: ["Academia del transportista"] tags: ["General", "ITV", "Nacional", "Otros Transportes", "Portada", "Transporte por carretera"] type: post lang: es --- # Los Centros de Formación Profesional de Transportistas y autoescuelas, los “patitos feos” del COVID-19 Redacción.-** El sector de la enseñanza de la conducción, tanto la que conlleva a la obtención de los diferentes permisos como la dirigida a la conducción profesional, demanda tener en un único documento, respaldado por los diferentes Ministerios de los que dependen (Interior y Transportes), las recomendaciones a aplicar en sus diferentes actividades formativas.** Las administraciones deberían facilitar a las empresas y profesionales del sector una guía útil de medidas de prevención y protección, **así como de recomendaciones para poder trabajar de manera segura en la atención al público** y las enseñanzas teóricas y prácticas, cumpliendo con la normativa de seguridad y salud laboral vigente, así como con la regulación sanitaria establecida para cada proceso de desescalada. **En la redacción del documento** deberían participar todas las asociaciones y entidades representativas del sector, los servicios de prevención de las empresas y además tendría que ser revisado por el **Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INSST).** Según manifiesta** Luis Miguel Soto,** CEO de (https://www.academiadeltransportista.com/), desde el principio de la pandemia, en representación propia y como representante de **más de 1.000 centros de formación y autoescuelas a nivel nacional**, hemos estado solicitado ante los organismos que regulan la formación reglada para obtención de permisos, recuperación de puntos y del **permiso de conducción, permisos ADR para Mercancías Peligrosas, cursos CAP, etc.**, que lideren tanto la continuidad de las acciones formativas durante estos días de confinamiento, como la vuelta a la “nueva normalidad» del sector. Es muy importante que el desempeño profesional se **realice con seguridad garantizando medidas de protección ante el COVID-19,** pero es muy importante también que la población perciba como seguro el volver a las aulas y , en esto último, el respaldo oficial de las administraciones es vital. **Para Francisco Paz, Director de RRII de AT Academia del Transportista**, los Centros de Formación Profesional de Transportistas y las autoescuelas** siguen siendo el “patito feo»** para la administración pues condicionan su actividad con múltiples requisitos normativos y obligaciones, y cuando llega el momento de la verdad les abandonan a su suerte sin empatizar con su supervivencia productiva y económica.   [![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/AUTOESCUELAS1.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/AUTOESCUELAS1.jpg) Un ejemplo claro lo tenemos en **las buenas prácticas que han realizado el Ministerio de Educación y el Ministerio de Empleo**, facilitando que sus formaciones presenciales puedan realizarse en modalidad elearning para garantizar la continuidad educativa de sus enseñanzas dependientes. Sin embargo, ni** la DGT ni la Dirección General de Transportes** han reaccionando en ese sentido y **han suspendido la actividad formativa durante más de dos meses** sin alternativa alguna y sin voluntad de establecer ningún plan de contingencia para paliar los efectos negativos que para la población y para los centros de transportistas y autoescuelas están teniendo. **Desde AT Academia del Transportista** queremos recordar que la formación de conductores y conductoras forma parte de la estrategia país que garantiza tanto el abastecimiento como la recuperación económica de todos los sectores. Nuestros transportistas **están teniendo problemas en sus rutas internacionales pues las exenciones permitidas en España**, que permiten circular y realizar transportes con los diferentes permisos y autorizaciones caducadas (**CAP, ADR, ITV, Tarjetas del tacógrafo, etc.**), no siempre son aceptadas en otros países.   [![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/AUTOESCUELAS2-1.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/AUTOESCUELAS2-1.jpg) Por otro lado tenemos a los que **no pueden incorporarse al sector de transporte por tener pendiente las autorizaciones formativas profesionales** imprescindibles para realizar el desempeño como transportista. Todo lo anterior sin olvidar a los que no han podido obtener ni recuperar sus permiso de conducción que seguirán con su movilidad restringida para acceder sus puestos de trabajo o** para su inmersión en el mercado laboral.** **Por todo lo anterior, desde AT Academia del transportista, instamos a las autoridades para que destinen los esfuerzos y recursos necesarios para:** - Promover una Guía de Buenas Prácticas ante COVID-19. - Garantizar la continuidad de las acciones formativas por medio de la teleformación. - Promover Campaña sensibilización a la población en medidas COVID-19 para centros de formación de transportistas y autoescuelas - Diseñar un Plan de Contingencia ante futuras alertas sanitarias, climáticas, ambientales, químicas, etc. Fotos: AT Academia del Transportista