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title: "ADINE presenta al Gobierno la propuesta del Plan Renove de Neumáticos"
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date: 2021-06-29
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Asociaciones"]
tags: ["Accidentes", "ADINE", "Asociaciones", "Dirección General de Tráfico", "Especiales", "General", "Gobierno", "ITV", "Ministerios", "Nacional", "Neumáticos", "Otros Transportes", "Plan Renove de Neumáticos", "Seguridad vial.", "Sociedad", "Talleres y Recambios", "Taxi", "Transporte por carretera", "Vehículos"]
type: post
lang: es
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# ADINE presenta al Gobierno la propuesta del Plan Renove de Neumáticos

Redacción.- La **Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE)**, que representa a más del **80% del sector** de la distribución de neumáticos de nuestro país, contando entre sus asociados con **distribuidores e importadores, fabricantes y talleres de neumáticos,** acaba de presentar recientemente a la **Presidencia del Gobierno, Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto de Demográfic**o y a la **Dirección General de Tráfico,** una propuesta para un **Plan Renove de Neumáticos.**

La propuesta tiene como objetivo ayudar a incentivar a los **usuarios a la adquisición de neumáticos más seguros y eficientes**, con un menor consumo de carburante y respeto medioambiental y como reactivador del sector del neumático.

Dicha propuesta viene motivada porque el nuevo (/2021/04/los-neumaticos-estrenan-un-nuevo-etiquetado-europeo-mas-seguro/)** **el cual entró en vigor el pasado** 1 de mayo de 2021,** dispone que “A fin de promover la eficiencia energética, la mitigación del cambio climático, la seguridad vial y la protección del medio ambiente, los Estados miembros deben poder crear incentivos a la utilización de neumáticos **más seguros y eficientes desde el punto de vista energético». **

**En este sentido, ADINE ha justificado la necesidad urgente de implantar dicho Plan Renove de Neumáticos en base a los siguientes argumentos:**

Según los últimos estudios, más de 1,5 millones de vehículos circulan **con defectos graves en los neumáticos,** lo que supone un grave peligro para la seguridad vial.

La edad media del parque automovilístico en España** se encuentra en 13,2 años, y más del 73% de los vehículos accidentado**s con defectos en los neumáticos tenían más de 10 años.

El mayor porcentaje de defectos graves en las** ITV corresponden a (/2021/05/15-millones-de-vehiculos-circulan-en-espana-con-anomalias-en-los-neumaticos/)**

Dado que los neumáticos representan entre **un 20% y un 30% del consumo de carburante de los vehículos**, circular con neumáticos poco eficientes y mal mantenidos incide negativamente no solo en el consumo de carburante, **sino también en el ruido y la seguridad vial.**

A raíz de la pandemia de la **COVID-19, durante 2020** se produjo una caída de las ventas de (/2021/06/los-5-beneficios-que-tiene-el-reciclaje-de-neumaticos-para-la-naturaleza/) de **reposición de un 20%** y la consecuente pérdida de puestos de trabajo.

Igualmente, como consecuencia de la pandemia, se ha producido una **bajada importante del poder adquisitivo de los usuarios** que dificulta a muchos conductores la sustitución de sus neumáticos por** unos nuevos.**

ADINE señala que dicho **Plan Renove de Neumáticos,** además de suponer una importante dinamización y reactivación del sector, implicaría **una ayuda efectiva y directa a los conductores,** ayudando así a reducir los accidentes de tráfico y reducir las emisiones** de CO2 al medio ambiente.** Todo ello, cumpliendo con los objetivos de eficiencia energética y sostenibilidad que marca el nuevo Reglamento de etiquetado de neumáticos, además de garantizarse **la correcta gestión de los neumáticos** fuera de uso que serán sustituidos.

Por último, ADINE espera que el plan **Renove de Neumáticos** sea incluido dentro de los **Fondos Europeos NextGeneration,** como medida que contribuya a paliar los efectos de la pandemia o bien sea incluida en los próximos **Presupuestos Generales del Estado.**

Foto: ADINE