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title: "Cabify Envíos se convierte en transportista de mercancías con su flota coches"
description: "Redacción.- El nuevo servicio Cabify Envíos se pone en marcha en plena crisis económica por el coronavirus y cuando la mitad de los transportistas de mercancías se encuentran parados por falta de..."
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date: 2020-04-09
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Asociaciones"]
tags: ["50% de actividad", "Asociaciones", "Cabify", "Cabify Envíos", "convierte", "Empresas", "flota de coches", "General", "Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres", "Mercancías", "Nacional", "Otros Transportes", "Parado", "Sociedad", "Taxi", "transporte españo", "Transporte por carretera", "Transporte Urgente y Ligeros", "Transportista"]
type: post
lang: es
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# Cabify Envíos se convierte en transportista de mercancías con su flota coches

Redacción.- **El nuevo servicio Cabify Envíos se pone en marcha en plena crisis económica por el coronavirus y cuando la mitad de los transportistas de mercancías se encuentran parados por falta de actividad.Fenadismer denunciará este nuevo servicio a los Servicios de Inspección de Transporte tanto estatales como autonómicos por considerarlo una competencia desleal, una vulneración de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres y una actuación absolutamente insolidaria en la actual situación económica.**

Cada vez más la incipiente crisis económica que se abate sobre nuestro país, como consecuencia de la pandemia del coronavirus, recuerda a la crisis padecida en el 2008, en la que ante una drástica reducción de la actividad económica surgieron nuevas fórmulas de actuación empresarial para poder continuar perviviendo en dicha situación, o incluso acaparando nuevas cuotas de mercado,** aún a costa de destruir el tejido empresarial español.**

**La crisis del 2008**

**Claro ejemplo durante la crisis de 2008 de dicha actuación repudiable fue el fenómeno de la deslocalización por parte de algunos grandes empresarios de transporte de sus flotas y conductores a países del Este de Europa, por sus menores costes fiscales y laborales, hasta 8 veces inferiores a los que se perciben en España,** para poder continuar operando en el mercado español del transporte por carretera, con la consiguiente expulsión del sector de miles de autónomos y pymes españolas por no poder competir en igualdad de condiciones con dichos flotistas antipatriotas.

**El 50% del transporte de mercancías parado por falta de actividad**

Desafortunadamente una década después, y en pleno inicio de una crisis económica y de reducción de la actividad, surgen nuevos fenómenos de competencia desleal en el sector del transporte por carretera**, pese a que como confirman los datos oficiales facilitados por el Gobierno el 50% de los transportistas de mercancías se encuentran en la actualidad parados por falta de actividad**. Tal es el caso de la multinacional de transporte de viajeros en vehículos de turismo, Cabify, que opera en la práctica totalidad de las Comunidades Autónomas, y que ha puesto en marcha un nuevo servicio de transporte de mercancías**, denominado Cabify Envíos,** pero no adquiriendo furgonetas de reparto con la correspondiente autorización de transporte, lo que sería perfectamente legal y nada reprochable, sino utilizando los actuales coches de su flota que se dedican al transporte de sus clientes.

**Denuncia por incumplimiento de la Ley**

Según ha anunciado la propia multinacional, el lanzamiento del nuevo servicio de reparto de paquetería responde a la necesidad** “proveer a los ciudadanos y empresas de una solución de movilidad que facilite la permanencia en los domicilios y que les ayude a enviar o recibir lo que necesiten»»**, como si ese servicio no se prestará ya de forma eficiente por los miles de autónomos y empresas de reparto y distribución de mercancías que están debidamente autorizadas para prestar dichos servicios.

Por ello, al considerar Fenadismer que este nuevo servicio supone una clara situación de competencia desleal y de incumplimiento grave de la vigente **Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, va a instar con carácter inmediato a los Servicios de Inspección de Transporte Terrestre,** tanto estatal como autonómicos para que lleven a cabo las actuaciones que sean necesarias para paralizar dicha actividad ilícita y absolutamente insolidaria en la actual situación económica.

(Foto de archivo)