--- title: "CETM muestra su rechazo a la propuesta de ACEA: atenta contra el principio de libertad empresarial" description: "ACEA también propone implementar tarifas a los usuarios de las carreteras basadas en el CO2  CEEES se solidariza con los transportistas y rechaza la propuesta intervencionista de la patronal automovilística europea" url: https://www.diariodetransporte.com/historico/asociaciones/cetm-muestra-rechazo-la-propuesta-acea-atenta-contra-el-principio-libertad-empresarial/ date: 2025-02-14 modified: 2025-08-11 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023090113183610031.jpg categories: ["Asociaciones"] tags: ["ACEA", "Camiones eléctricos", "CETM", "Propuesta", "Transportistas"] type: post lang: es --- # CETM muestra su rechazo a la propuesta de ACEA: atenta contra el principio de libertad empresarial La **Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM)** expresa su firme rechazo a la propuesta que la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles** (ACEA)** ha dirigido a la **Comisión Europea**, sugiriendo que se **obligue a que los transportistas** aumenten la flota de vehículos pesados de cero emisiones. En primer lugar, no se puede imponer esta medida a las empresas** del sector del transporte de mercancías por carretera**, ya se debe respetar su libertad de elegir la tecnología más adecuada para sus necesidades operativas. **Libertad empresarial ** Los transportistas llevan **años trabajando y realizando fuertes inversiones **para reducir su huella de carbono y hacer sus flotas más sostenibles. Su compromiso con el medio ambiente es serio y no es justo que no se reconozca. Además, no se puede obligar a las empresas de transporte** a optar por una solo tecnología, la eléctrica,** cuando es evidente que los camiones eléctricos no están preparados para realizar largos trayectos sin tener que recargar y la infraestructura de recarga es notablemente insuficiente. **Alternativas a la electrificación ** En consecuencia, la CETM apuesta también** por el uso de otras alternativas como los** combustibles renovables, que permitirían a los transportistas utilizar la flota actual ya que **son compatibles con los motores de combustión y** la infraestructura de recarga existente, facilitando la transición hacia un transporte más sostenible sin las dificultades que supone actualmente la electrificación y sin tener que realizar fuertes inversiones cuando no está asegurada su utilización y rentabilidad futura. En este sentido es inaudito que, a pesar de los esfuerzos que las empresas** de transporte realizan para reducir sus emisiones**, no reciban ayudas por parte de los diferentes gobiernos y administraciones públicas para poder hacer frente a la renovación de sus flotas. **Peajes ** **ACEA** también propone implementar tarifas a **los usuarios de las carreteras basadas en el CO2 **y establecer exenciones para los vehículos cero emisiones. Otro despropósito que supondría una carga adicional para las empresas **cuando en España el sector ya contribuye a las Arcas del Estado **con más de 20.000 millones anuales y, además, una medida así tendría un efecto negativo en la economía, encareciendo nuestros productos y dificultando su exportación. **Enfoque realista ** En definitiva, la propuesta de ACEA no solo sería inviable, **sino que limita la libertad de elección de las empresas.** La CETM considera que es esencial que se fomente el desarrollo de diversas soluciones tecnológicas, brindando **el apoyo necesario a los transportistas **para que puedan adaptarse de forma progresiva y realista a los retos medioambientales. Por ello, solicita a las autoridades europeas que reconsideren esta propuesta y apuesten por un enfoque más flexible y diverso que permita a las empresas de transporte seguir contribuyendo a la sostenibilidad sin poner en riesgo su viabilidad económica.