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title: "CGT calcula un seguimiento del 60 por ciento de la huelga en Tussam y buena adhesión en empresas privadas"
description: "La convocatoria de huelga, también estaría cosechando un ”buen seguimiento” en empresas privadas de autobuses"
url: https://www.diariodetransporte.com/historico/asociaciones/cgt-calcula-un-seguimiento-60-por-ciento-la-huelga-tussam-y-buena-adhesion-empresas-privadas/
date: 2023-05-18
modified: 2025-08-12
author: "Europa Press"
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categories: ["Asociaciones"]
tags: ["autobuses", "CGT", "Conductores.", "Empresas", "huelga"]
type: post
lang: es
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# CGT calcula un seguimiento del 60 por ciento de la huelga en Tussam y buena adhesión en empresas privadas

La **Confederación General del Trabajo (CGT)** ha asegurado este jueves que aproximadamente **«el 60 por ciento»** de la plantilla de la sociedad **Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam)**, perteneciente al Ayuntamiento hispalense, ha secundado su **convocatoria de huelga **para esta jornada en el sector del transporte de viajeros y mercancías, en demanda de la aplicación del **Real Decreto 1698/2011 **y el establecimiento de la edad legal de la jubilación de las conductoras/es a **los 60 años.**

Raúl Fernández Hicke, secretario general de **Transporte y Comunicaciones de CGT en Andalucía **y secretario de la sección de** CGT en Tussam,** ha explicado a Europa Press que por la información que cuenta su sindicato,** «el 60 por ciento» de la plantilla de Tussam** ha secundado el paro técnico, con el correspondiente impacto en la movilidad.

La convocatoria de huelga, según ha dicho, también estaría** cosechando un «buen seguimiento» **en empresas privadas de autobuses como Casal, que explota diferentes líneas interurbanas del** Consorcio Metropolitano de Transportes del Área de Sevilla; Alsa o Autobuses Hispalis**; así como en la entidad Boluda,** que opera camiones** en el Puerto de Sevilla.

«Ante la falta de respuesta del Gobierno central y de los autonómicos, nos vemos **obligados a la huelga para hacer visible a un colectivo**, que no está siendo tenido en cuenta pese a que en el acuerdo recogido** en el Real Decreto de 2010** se establecía los coeficientes reductores para la jubilación a los 60 años de las trabajadoras y** trabajadores en empleos de riesgo**«, avisa el sindicato.

«El derecho a la jubilación a los 60 años no es sólo una cuestión de dignidad y u**n derecho clave para las personas profesionales** del volante, sino que estamos hablando de seguridad vial y **de compensar la penosidad** a una profesión infravalorada de la que últimamente tenemos noticias de la patronal por la carencia de profesionales a explotar literalmente», señala el sindicato, insistiendo **en que este colectivo** está «plenamente decidido a luchar por la jubilación a los 60 años porque la no aplicación** cuesta vidas».**

«Esto es una llamada de atención, de auxilio y de socorro **al Ministerio, para que atienda al Real Decreto** porque los y las profesionales del transporte están muriendo en la carretera y poniendo en riesgo al resto de usuarios de las carreteras andaluzas y del estado»**, dice CGT.**