---
title: "El Reino Unido lanza una consulta para establecer 10 puertos libres. Vídeo"
description: "Redacción.- El Reino Unido está estudiando un plan para establecer hasta diez puertos libres (también conocidos como zonas de libre comercio) en un intento por desbloquear oportunidades..."
url: https://www.diariodetransporte.com/historico/asociaciones/el-reino-unido-lanza-una-consulta-para-establecer-10-puertos-libres-video/
date: 2020-02-12
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/PUERTOSREINIOUNIDOLIBRES.jpg
categories: ["Asociaciones"]
tags: ["Asociaciones", "Brexit", "diez puertos libres", "General", "Grupo de Puertos PD", "North Yorkshire", "Otros Transportes", "puerto de Tyne", "Reino Unido", "Reino Unido Major Ports Group", "Sociedad", "Teesport", "Transporte marítimo y puertos", "zonas de libre comercio"]
type: post
lang: es
---

# El Reino Unido lanza una consulta para establecer 10 puertos libres. Vídeo

Redacción.-** El Reino Unido está estudiando un plan para establecer hasta diez puertos libres (también conocidos como zonas de libre comercio) en un intento por desbloquear oportunidades posteriores al Brexit y apoyar las cadenas de suministro logísticas.**

Para este objetivo **el gobierno británico ha comenzado una consulta sobre puertos libres,** con el objetivo de anunciar la ubicación de las nuevas zonas a fines de este año para que puedan abrir sus negocios en 2021.

**Al comentar sobre el anuncio del gobierno, Tim Morris, director ejecutivo del Reino Unido Major Ports Group, una asociación comercial que representa a la mayoría de los puertos comerciales más grandes del país, dijo: “La experiencia de todo el mundo demuestra que los puertos libres pueden ser transformadores en las circunstancias correctas .**

“Para el Reino Unido, ofrecen la oportunidad de impulsar las puertas de enlace mundiales para el comercio y aumentar la inversión y el empleo en las comunidades costeras de todo el Reino Unido. **Es vital que el gobierno vea los puertos libres como algo más que solo tarifas, aspectos como la planificación, la conectividad y las habilidades son esenciales**. El proceso para lograr el estado de puerto libre debe ser creíble, abierto a ofertas convincentes y justas y evidentes basadas en la selección de ubicaciones «.

**En el noreste del Reino Unido, el puerto de Tyne** se ha comprometido a lograr el éxito de una zona de libre comercio para apoyar las operaciones de fabricación existentes y el crecimiento de los sectores objetivo de la región, incluidas las energías renovables y los productos farmacéuticos.

**Matt Beeton, director ejecutivo del puerto de Tyne, explicó:** “Una zona de libre comercio destinada al crecimiento de los grupos avanzados de fabricación y energía renovable de la región impulsaría el comercio mundial en ubicaciones clave del noreste, ayudando a asegurar muchas cadenas de suministro existentes y atraer muchas más a la región del extranjero «.

**En los próximos meses, el puerto de Tyne trabajará con actores y organizaciones políticas y comerciales locales y nacionales para avanzar en su oferta de puerto libre.**

**También compite por el estado de puerto libre es Teesport en North Yorkshire,** parte del Grupo de Puertos PD. El director de operaciones y vicepresidente Jerry Hopkinson dijo: “En nuestra opinión, realmente no hay mejor caso que Teesport. Tenemos uno de los ríos más profundos del Reino Unido y podemos tomar algunos de los barcos más grandes del mundo … El estado de puerto libre podría ayudar a impulsar la industria, que es movible a nivel mundial, para elegir ubicarse aquí en el Valle de Tees.

“Tenemos una fuerza laboral calificada y existe un apetito en toda la región para revitalizar la industria y ver una mayor inversión en desarrollo. Tener un puerto libre en Teesside no sería una bala de plata, sino más bien un catalizador para el crecimiento «.

 

 

Foto: Archivo Diario de Transporte

 
