--- title: "Los gruistas advierten de retrasos y desatenciones en la asistencia en carretera este verano" description: "Desde la Alianza de Auxilio en carretera advierten a los conductores, que este verano se producirán un número mayor de retrasos y desatenciones de servicios de asistencia en viaje" url: https://www.diariodetransporte.com/historico/asociaciones/los-gruistas-advierten-retrasos-y-desatenciones-la-asistencia-carretera-este-verano/ date: 2023-07-10 modified: 2025-08-11 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023071017124717950.jpg categories: ["Asociaciones"] tags: ["Asistencia", "Carretera", "Empresas", "gruistas", "Retrasos"] type: post lang: es --- # Los gruistas advierten de retrasos y desatenciones en la asistencia en carretera este verano Los gruistas advierten de **posibles desatenciones en la asistencia** en carretera este verano, asi lo señalan desde la **Alianza Nacional de Auxilio en Carretera,** que ya avisan  de retrasos y problemas en las asistencias en viaje en las distintas** operaciones del verano,** así como dentro de los días normales. **Alegan para ello varias causa**s como la** escasez de conductores de grúa,** las bajas tarifas y la **imposición de condiciones de servicio onerosas** para las empresas de auxilio, impide ofrecer** una asistencia eficaz** en todo el territorio. Desde la Alianza de Auxilio en carretera advierten a los conductores, que **este verano se producirán un número mayor de retrasos y desatenciones **de servicios de asistencia en viaje, **principalmente en casos de averías, **a los conductores asegurados en toda España. La extrapolación de los datos de** la operación salida de julio así lo indican**, pues en los pasados fines de semana, las demoras o desatención en servicios se han incrementado un 6% sobre las mismas fechas del año pasado, según fuentes de **las asociaciones territoriales de empresas **de auxilio en carretera. Los motivos de la bajada en **la calidad media de servicio del sector del auxilio **se deben principalmente a la escasez de conductores de grúa que impide completar todos los turnos de trabajo a las empresas de auxilio, así como** la mínima subida de tarifas producidas este 2023 **de las que resulta la realización de muchos servicios a pérdidas, lo que hace en ocasiones inviable o anti económica su prestación de modo que muchos de ellos han de postergarse o acumularse con otros** para rentabilizar su ejecución. ** También la imposibilidad de cumplir algunas exigencias de** las compañías aseguradoras, plataformas de asistencia o clubes automovilísticos,** ante las sanciones económicas de estos por retrasos en las asistencias, fuerzan a que para muchas empresas de auxilio sea mejor no acudir a prestarlos que arriesgarse a multas por retrasos o quejas de los usuarios, **imposibles de evitar por la escasez de medios.** El cierre o reducción de dimensión de algunas empresas de auxilio **por esta crisis tarifaria se está haciendo notar** en algunas redes de proveedores de intermediarios** como RACE o RACC** que no pueden ser solventados por otras flotas cada vez más exiguas y apretadas con una carga de trabajo muy difícil de cubrir. En este contexto la seguridad vial se está viendo afectada y será después de** la temporada de verano cuando se podrá hacer un balance definitivo**, pero la merma de plantillas frente al incremento de desplazamientos ya está apuntando un mal escenario **para la atención en España.** **Según el portavoz de la Alianza, Xavier Martí:** *“Lamentablemente la asistencia** ya se ha deteriorado en España**, tal y como veníamos avisando muchos.»» manifestando que “pedimos disculpas** por anticipado a muchos conductores y usuarios **de las vías pues el sector del auxilio no podrá estar al nivel de otros años, pidiéndoles que se conciencien de que** los precios que cobran estas empresas** por sus servicios les impiden crecer o prestar el servicio que regularmente se venía haciendo y todo ello ante un crecimiento **de los desplazamientos que ya supera las cifras precovid»».**  “No podemos hacer más con menos medios, y las** aseguradoras siguen estrangulando** la viabilidad económica de nuestras empresas»»*, sentenció.