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title: "Los talleres reclaman con carácter de urgencia un ERTE por fuerza mayor"
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date: 2020-03-22
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Asociaciones"]
tags: ["absentismo laboral", "Asociaciones", "CETRAA", "CONEPA", "contagio", "ERTE", "falta de suminsitros", "fuerza mayor", "General", "mantenimiento y reparación", "Nacional", "Portada", "protección de la salud", "restricciones movilidad", "Sociedad", "Talleres", "Talleres y Recambios"]
type: post
lang: es
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# Los talleres reclaman con carácter de urgencia un ERTE por fuerza mayor

Redacción.- **CETRAA** (Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines)** y CONEPA** (Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción), organizaciones empresariales estatales del sector del mantenimiento y la reparación de vehículos automóviles y motocicletas, **han hecho llegar a la Ministra de Trabajo y a los directores generales con competencias en empleo de cada una de las 17 comunidades y las dos ciudades autónomas la petición de aprobar con carácter de urgencia los Expedientes de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) por fuerza mayor presentados por los talleres, a los que, por falta de trabajo en el actual estado de alarma, se están viendo obligados a recurrir.**

CETRAA y CONEPA transmiten la honda preocupación que están viviendo los talleres, con una **paralización masiva y generalizada de afluencia de vehículos** a sus instalaciones. Las dos entidades consideran esta medida como imprescindible para** garantizar la supervivencia de las empresas y el mantenimiento de los puestos de trabajo**.

Para ello, han hecho llegar a las autoridades competentes un completo documento en el que se razonan todas y cada una de las causas sobrevenidas y por las cuales muchos talleres se ven forzados a cerrar sus puertas.

Ambas organizaciones las han resumido en** seis puntos básicos**, todos ellos respaldados con datos objetivos y base jurídica:

.- **Restricciones a la movilidad** de las personas en el estado actual de alarma por la crisis del Covid-19.

.- **No apertura** de la actividad por imposición de la autoridad.

.- **Falta de suministros** de recambios y otros productos necesarios para la reparación de vehículos.

.- **Protección de la salud de los trabajadores**.

.- **Contagio de la enfermedad** en sus plantillas y aislamiento.

.- **Absentismo** de los trabajadores.

En base a todo ello, CETRAA y CONEPA ruegan que **se reconozca de forma automática y sin necesidad de informe potestativo de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social** la autorización de ERTE por fuerza mayor y la resolución de los expedientes a la mayor brevedad posible.

Las dos organizaciones, que **agrupan a 47 asociaciones de talleres**, con presencia en todas las Comunidades Autónomas, y cuentan como miembros directos con **35.000 empresas**, subrayan que su desesperada situación también la avala, además del resto de factores anteriormente expuestos, el dato objetivo ofrecido por el Ministro de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana durante su comparecencia pública el pasado miércoles, 18 de marzo, que cuantificó el **descenso en la movilidad por carretera en un 89 por ciento** durante los primeros cuatro días de estado de alarma en comparación con las mismas fechas del año anterior.

(Foto: CETRAA)