--- title: "Sindicatos de transporte de todo el mundo instan a los ministros de Transporte a apoyar planes de transición justa" description: "Los Gobiernos están haciendo frente al desafío climático, pero su empeño solo tendrá éxito si cuenta con la participación plena de los trabajadores y las trabajadoras del transporte" url: https://www.diariodetransporte.com/historico/asociaciones/sindicatos-transporte-todo-el-mundo-instan-los-ministros-transporte-apoyar-planes-transicion-justa/ date: 2023-05-30 modified: 2025-08-12 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023051121580486028.jpg categories: ["Asociaciones"] tags: ["Ministros", "Sindicatos.", "trabajadores", "transición", "Transporte."] type: post lang: es --- # Sindicatos de transporte de todo el mundo instan a los ministros de Transporte a apoyar planes de transición justa **Los ministros y ministras de Transporte** reunidos en la cumbre anual del** Foro Internacional del Transporte** deben tomar la iniciativa y elaborar planes de transición justa para todo el sector liderados por el Estado y **coordinados internacionalmente.** Los Gobiernos que participan en **el mayor encuentro de ministros de Transporte** esta semana en Leipzig saben que deben** dar respuesta **a varias crisis convergentes: desde el impacto del devastador cambio climático** hasta el aumento del costo de la vida**, pasando por la escasez de trabajo decente en el transporte. La **Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF)** plantea a los ministros y ministras de Transporte un plan de tres puntos con medidas que deberían adoptar en relación **con el cambio climático, el empleo y la inversión:** 1. Elaboración de planes nacionales de transición justa para todo el sector del transporte y establecimiento de comités nacionales de transición justa 2. Compromisos de los Gobiernos sobre financiación climática para garantizar inversiones a largo plazo en el transporte en los países en desarrollo 3. Apoyo a las acciones contra el cambio climático de los trabajadores y las trabajadoras del transporte mediante la creación de empleos sindicalizados de calidad, con salarios decentes y condiciones de trabajo seguras La encuesta mundia**l realizada por la ITF **entre organizaciones afiliadas de 15 países revela un contundente apoyo a dicho plan: el 80 % de las personas encuestadas quiere que su Gobierno aumente la inversión** en transporte sostenible, y el 79 % desea que su Gobierno **ponga en marcha planes nacionales para reducir las emisiones en el sector del transporte. **Planes de transición justa para todo el sector del transporte** “Los Gobiernos deben prepararse activamente para afrontar el desafío climático estableciendo **planes de transición justa para todo el sect**or»», afirma el secretario general de la ITF, Stephen Cotton. **“Implementar medidas concretas **para involucrar a los trabajadores y las trabajadoras en la toma de decisiones a todos los niveles del sector del transporte garantizará **unas economías sostenibles**. Cada Gobierno debería elaborar un plan de transición justa para el conjunto del sector y** establecer un comité de transición justa para el transporte**. Es fundamental prepararnos para los desafíos futuros en materia de desarrollo de competencias,** salud y seguridad y estabilidad laboral»».** **Financiación climática e inversión en transporte sostenible** “Las medidas para combatir el cambio climático** requieren un compromiso de financiación climática. **Hay un enorme déficit de financiación del transporte sostenible en todo el mundo. **Necesitamos compromisos firmes de los Gobiernos** para movilizar un financiamiento basado en evaluaciones rigurosas de las necesidades y en la **financiación pública de las infraestructuras** y los servicios de transporte esenciales, que garantice el control democrático e incorpore normas de **transición justa a los flujos de financiación** de la acción climática»», añade Cotton. **Empleo, salarios y condiciones** **“No hay justicia climática sin justicia laboral»»**, declara Cotton. “El personal del transporte está ya liderando la acción climática, pero debemos procurar que los riesgos del cambio climático y los costos de la acción climática **no recaigan sobre los trabajadores y las trabajadoras**. La descarbonización del sector del transporte debe ser rápida, **segura y justa para la fuerza laboral y las comunidade**s. Debe crear empleos sindicalizados de calidad, con salarios dignos y condiciones de trabajo seguras. A eso nos referimos cuando** hablamos de transición justa»».** **Los trabajadores y las trabajadoras del transporte y sus sindicatos **están colaborando con los Gobiernos y los empleadores en la implementación de planes de transición justa. **Entre estas iniciativas cabe mencionar:** - **la campaña “**El futuro es el transporte público»», con la red C40 de alcaldes; - **el Grupo de Trabajo Marítimo de Transición** Justa, con la Cámara Naviera Internacional, el Pacto Mundial de las Naciones Unidas, la Organización Internacional del Trabajo y la Organización Marítima Internacional; - **la acción estratégica tripartita en materia de transición justa**, con los empleadores de la aviación y los Gobiernos en la OIT, a raíz de la reunión técnica sobre la aviación sostenible celebrada en abril de 2023. La transición justa debe ocupar un lugar central en todos** los debates de los Gobiernos de los 63 países participantes** y es el camino para que el transporte apoye unas economías sostenibles. Los Gobiernos están haciendo** frente al desafío climático,** pero su empeño solo tendrá éxito si cuenta con la participación plena de **los trabajadores y las trabajadoras del transporte **y el compromiso con el plan de tres puntos de la ITF.