---
title: "El Empty Quarter corta la reacción de Albert Llovera en el Dakar 2024. Fotos"
description: "En la capital de la Arabia Saudita se iniciará la 8a etapa que finalizará en Al Duwadimi, en total 873 km de los cuales 483 km se disputarán contra el crono"
url: https://www.diariodetransporte.com/historico/competicion/el-empty-quarter-corta-la-reaccion-albert-llovera-el-dakar-2024-fotos/
date: 2024-01-12
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024011222360541364.jpg
categories: ["Competicion"]
tags: ["Albert Llovera", "camiones", "Carreras", "Competición", "Dakar 2024"]
type: post
lang: es
---

# El Empty Quarter corta la reacción de Albert Llovera en el Dakar 2024. Fotos

**Albert Llovera-Margot Llobera-Marc Torres, **junto con otros participantes de la categoría, decidieron** **ayer** volver al vivac **de salida de la etapa 6 (Shubaytah), después de estar más de **dos horas** intentando salir de una “olla»» de las que se encontraron en los primeros 20 km del recorrido de la especial del día. Valoraron los sustos que tuvieron hasta aquel instante** (varias veces a punto de volcar)** y el mal estado del recorrido, por todos los vehículos que habían pasado con anterioridad.** **

Tomaron la decisión, siempre dolorosa, **de coger la ruta alternativa. **No obstante siguen firmes en la voluntad de llegar a la meta final (el próximo viernes día 19) en la localidad de Yanbu.**   **

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024011222354645578.jpg)**

**Martin Mazik presenta su candidatura al triunfo final.**

El piloto checo al volante de su Iveco Powerstar, dio todo un recital de pilotaje en la** etapa super maratón** distanciando desde el inicio a sus rivales directos de la categoría y siendo el único camión que llegó al tercer vivac (BP C) de la jornada. 

En la llegada a la meta de Shubaytah, el joven piloto holandés Mitchel van den Brink** (Iveco Powerstar) **y el experimentado piloto checo Ales Loprais (Praga), mantuvieron una lucha espectacular por la** segunda posición.** Después de más de nueve horas de carrera cruzaron la línea de llegada separados por tan solo siete minutos. Ambos cedieron mas de una hora respecto a Muzik.

Así pues, el podio de esta 6a etapa, disputada en dos jornadas, lo han formado: **Mazik-Tomasek-Svando** con un crono de 8h35’535″», seguidos de **Van den Brink-Torrellardona-Van de Pol,** a 1h05’41″», siendo la tercera plaza para **Loprais-Valtr-Stross**, a 1h12’40″».

Martin Mazik es el nuevo y parece solido líder de la clasificación provisional de la** categoría camiones** con un tiempo acumulado de 28h59’182. Cabe destacar, que el segundo clasificado (Ales Loprais) se encuentra a 1h16’42″». Aunque también es cierto que en el Dakar todo es posible.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024011222355794183.jpg)**

**Albert recuperado físicamente, pero dunas de todos los tamaños frenaron su ímpetu**

**Llovera-Llobera-Torres** no tuvieron un buen inicio en la etapa super maratón. Saliendo desde la parte de atrás de los participantes se encontraron unas dunas muy rotas y en condiciones muy complicadas.** Así nos lo contó Albert: ** *“No habíamos hecho ni 20 km, cuando junto con otros camiones quedamos hemos quedado enganchados, ni el camión de Audi nos pudo sacar. Después de darle a la pala mucho tiempo, entre todos, hemos logrado salir y vista la situación hemos tomado la decisión de ir a la asistencia Shubaytah. Habida cuenta que la etapa 6 empezaba ayer (jueves día 11) y acaba hoy. Hemos penalizado mucho tiempo en esta etapa, pero **hemos aprovechado estas horas para revisar,** tanto nuestro estado físico con los fisios como la mecánica por parte de los **técnicos de Fesh-Fesh******«»**. *Además hizo hincapié en que: *“Salir de tan atrás en las etapas siempre es un inconveniente, pero con tanta arena y dunas** la dificultad** se multiplica por mucho»».    *

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024011222360541364.jpg)**

**Durante el viernes y el sábado, los equipos tendrán un largo enlace hasta Riyadh por carretera. Los pilotos con avión.**

Una vez superada la temida super maratón que, por cierto, cumplió con **las expectativas previstas **en cuanto a dificultad, los participantes que siguen en carrera tendrán una jornada de descanso en Riyadh.

Precisamente en la capital de la **Arabia Saudita **se iniciará la 8a etapa que finalizará en Al Duwadimi, en total 873 km de los cuales 483 km se disputarán contra el crono. En el trazado los pilotos volverán a encontrarse con las zonas pedregosas del centro del pais antes de enfrentarse a las dunas  (nada que ver con las del Empty Quarter en cuanto a tamaño) **en la parte final del recorrido.**
