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title: "Actualización de las tarifas de las autopistas para 2021"
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date: 2020-12-31
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["AP-2", "AP-6", "AP-66", "AP-68", "AP-7", "Ap-9", "autopistas", "Comunicados de Prensa", "Especiales", "General", "IPC", "Ministerios y Leyes", "Mitma", "Nacional", "Obras públicas y maquinaria", "Otros Transportes", "Peajes", "Portada", "Sociedad", "Taxi", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Actualización de las tarifas de las autopistas para 2021

Redacción.- El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (**Mitma**), a propuesta de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje, ha resuelto la **actualización de las tarifas de las autopistas** dependientes de la Administración General del Estado, con efectos de** 1 de enero de 2021**, y de acuerdo, fundamentalmente, al crecimiento del índice de precios al consumo.

Según informa el Mitma,** no se incluyen** en esta actualización las autopistas **gestionadas por Seittsa**, para las cuales siguen vigentes las tarifas aprobadas en el Acuerdo de Consejo de Ministros de 14 de diciembre de 2018.

De ese modo, por Orden Ministerial, a partir del 1 de enero próximo, a las actuales tarifas de las autopistas dependientes del Estado se les aplicará una **rebaja del 0,11%**, con carácter general, si bien, por la evolución de los tráficos respecto a los previstos, la reducción será del** 0,08%** en la autopista **AP-66** Campomanes-León, **AP-68** Bilbao-Zaragoza; **AP-2** Zaragoza-Mediterráneo y **AP-7 La Jonquera-Tarragona**.

Excepcionalmente, **tres autopistas** serán objeto de una **subida de tarifas**, dado que a las reducciones aplicadas, hay que adicionar subidas escalonadas previstas anteriormente para financiar costes relacionados con excesos de valoración de expropiaciones, ejecución de obras o financiación de bonificaciones de peaje, así como para compensar la no aplicación de incrementos de tarifas inicialmente previstas por razones de interés público. En concreto:

**.-** En la **AP-7 Alicante-Cartagena**, la reducción anterior y la subida prevista, supone que finalmente las tarifas variarán un **0,89%**.

**.-** En la autopista **AP-9**, las tarifas se incrementarán un **0,92%**.

**.-** Y, finalmente, en la autopista **AP-6**, Villalba-Adanero, sus tarifas variarán un **0,74%**.

Foto de archivo