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title: "AECA-ITV pide que sea obligatoria la vigencia de a ITV para contratar y renovar los seguros"
description: "Redacción.- Ante el elevado absentismo en la ITV se ha convertido en un problema para la seguridad vial en España, poniendo en riesgo no solo al conductor del vehículo y sus acompañantes, sino..."
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date: 2021-05-16
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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type: post
lang: es
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# AECA-ITV pide que sea obligatoria la vigencia de a ITV para contratar y renovar los seguros

Redacción.- Ante el elevado absentismo en la** ITV se ha convertido en un problema para la seguridad vial en España**, poniendo en riesgo no solo al conductor del vehículo** y sus **acompañantes, sino también a todos los usuarios de las vías públicas; por ello la** Asociación Española de Entidades Colaboradoras** de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos **AECA-ITV**, pide al Congreso la obligatoriedad de comprobar la vigencia de la **ITV en la contratació**n, renovación y subrogación de** pólizas de seguros.**

Se trata de una situación que ha sido abordada este viernes durante la mesa redonda denominada** “Movilidad Segura»» **organizada por la(https://alianzaseguridadvial.org/) **y la Comisión de Seguridad Vial** del Congreso de los Diputados, según una nota de prensa emitida por la asociación.

En el encuentro, el director gerente de la **Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración** en la** Inspección Técnica de Vehículos AECA-ITV, Guillermo Magaz,** ha planteado dos vías de actuación para evitar que vehículos que no cumplen con las condiciones de seguridad vial y medioambientales exigibles sigan circulando por las carreteras españolas.

**Mayor formación y cambios legislativos para acabar con el absentismo en la ITV**

**Por un lado, Magaz ha resaltado la necesidad de**: *“Fomentar aún más los cursos de seguridad vial que imparten la Dirección General de Tráfico, la Guardia Civil, las Policías Locales y fundaciones/asociaciones en Colegios y Centros Formativos, aportando el valor real de la ITV a la sociedad como herramienta para salvar vidas y proteger el medio ambiente»».*

Por otro lado, en materia legislativa, desde** AECA-ITV se ha solicitado a la Comisión de Seguridad Vial del Congreso** **la necesidad de:*** “Establecer la obligatoriedad a las compañías de seguros de vehículos de comprobar la vigencia de la ITV en la contratación, renovación y subrogación de pólizas de seguros, de la misma forma que actualmente hacen las estaciones ITV comprobando que todos los vehículos que realizan la inspección tengan una póliza de seguro obligatorio vigente»»*,** ha explicado Magaz.** De esta forma, se reducirá notablemente la cantidad de vehículos que(/2021/03/el-10-de-los-vehiculos-implicados-en-accidentes-de-trafico-con-victimas-tenia-la-itv-caducada/) y, por ende, se mejorará la seguridad vial.

**En la búsqueda de una “Movilidad Segura»»**

**Establecer** un diálogo entre **los que toman las decisiones en materia de seguridad vial** y los que tienen la información y la experiencia sobre el tema ha sido uno de los principales objetivos de esta mesa redonda a la que han sido convocados los portavoces de todos los grupos parlamentarios con representación en la **Comisión de Seguridad Vial del Congreso** y en la que ha participado su S**ecretario Primero,** el diputado Diego Gago; el presidente de la ASV, **Teófilo de Luis;** el director General de Tráfico, **Pere Navarro;** el director general de **Transporte Terrestre,** **Jaime Moreno García-Cano;** así como diferentes representantes del sector, miembros de la **Alianza por la Seguridad Vial.**

Foto de archivo