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title: "CC.OO. y el paro de Plataforma en Defensa del Sector del Transporte"
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date: 2022-03-09
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["Asociaciones", "CC.OO", "Comunicados de Prensa", "Especiales", "General", "Logística y Almacenaje", "Paro", "Plataforma en Defensa del Sector del Transporte", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# CC.OO. y el paro de Plataforma en Defensa del Sector del Transporte

Redacción.- El sindicato **Comisiones Obreras (CC.OO.), en su Área de comunicación del Sector Estatal Carretera y Logística,** ha publicado una circular dirigida a los responsables de los **Sectores de Carretera y Logistica** en el que informa a sus afiliados y a los trabajadores sobre como han de actuar ante el paro convocado por la **Plataforma en Defensa del Sector del Transporte.**

**En la nota se informa que:**

«El paro indefinido anunciado para el 14 de marzo por una plataforma de transporte de mercancías por carretera, no es una huelga, no tienen que pagarlo los conductores y conductoras asalariados. Desde el Sector Estatal de Carretera y Logística de CC.OO. alertamos de lo siguiente:

Una Plataforma llamada Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera, ha publicado un comunicado por el que anuncian un paro nacional indefinido a patir del 14 de marzo.

Dicha convocation no es una huelga de trabajadores, sino un llamamiento de esta asociación a los trabajadores autónomos y pequeñas empresas para que dejen de trabajar. No tiene, por tanto, la cobertura de una huelga legal, por lo que:

.- Si hay cese de actividad decidido por la empresa, el dia se cobra y se cotiza, no hay que recuperarlo.

.- Si no se presta servicio, se cobrará igualmente la retribución fija, no se puede descontar días de la nómina.

.- No se puede dar esos días vacaciones, son días trabajados a todos los efectos.

.- Si no hay comunicación expresa y por escrito de la empresa de no acudir al trabajo, hay que ir a trabajar.

.- Si la hay, debe quedar claro que se trata de un permiso retribuido por cuenta de la empresa.

**.- Si** se acude porque no nos dan nada por escrito y no nos dan viajes, hay que poner la tarjeta en disponibilidad.

**.- Lo** mismo sirve para el resto de personal de empresas de transporte de mercancías que no sean conductores y a quienes no se les de trabajo efectivo».

Foto de archivo