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title: "Dachser refuerza su flota de transporte de larga distancia con el eco-combi"
description: "Redacción.- La delegación de Dachser en Zevenaar, Países Bajos, ha ampliado su flota de transporte de larga distancia con vehículos más largos y pesados (LHV) para el transporte transfronterizo..."
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date: 2021-07-08
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["Aat van der Meer", "Actros eco-combi", "Comunicados de Prensa", "Dachser", "Dachser Benelux", "Empresas", "General", "Internacional", "Logística y Almacenaje", "Logística y transporte", "objetivos climáticos", "Países Bajos", "Sociedad", "Stefan Raimondo", "Transporte por carretera", "transporte transfronterizo", "Zevenaar"]
type: post
lang: es
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# Dachser refuerza su flota de transporte de larga distancia con el eco-combi

Redacción.- **La delegación de Dachser en Zevenaar, Países Bajos, ha ampliado su flota de transporte de larga distancia con vehículos más largos y pesados (LHV) para el transporte transfronterizo a Frankfurt, Alemania.** También conocido como eco-combi, el nuevo vehículo ofrece un 30% más de espacio de carga, por lo que ayuda a reducir el tráfico y las emisiones, según informa el operador en nota de prensa.

Dachser ha estado utilizando eco-combis en los Países Bajos desde 2009 y, a partir de ahora, también se utilizarán a diario en una de las rutas fijas que va hasta la delegación de DACHSER en Frankfurt, Alemania. «*Estamos muy orgullosos de este nuevo desarrollo*«, afirma **Stefan Raimondo, General Manager del centro logístico de (https://www.dachser.nl/nl/)en Zevenaar**. “*En Dachser, trabajamos continuamente para que nuestros procesos logísticos sean más sostenibles y eficientes. Gracias a la estrecha cooperación con nuestro partner Van Ooij, lo hemos conseguido*«.

El eco-combi, o LHV, ofrece importantes ventajas para el medio ambiente y la logística. Puede transportar hasta un **30% más de volumen** por viaje, lo que aumenta ligeramente el consumo de combustible, pero permite a Dachser** ahorrar 124 viajes al año en esta ruta**, o 60.750 kilómetros. Esto, a su vez, supone **20.000 litros de diésel menos** y, por tanto, unas 63 toneladas menos de gases de efecto invernadero.

En Alemania, la legislación es diferente a la de los Países Bajos, por ejemplo, en lo que respecta al radio de giro, y no se permiten todas las combinaciones. El **Actros eco-combi** de Dachser, homologado por TÜV, tiene **25 metros de largo y un radio de giro de sólo 12,5 metros**. Está equipado con un sistema de pesaje WABCO y un sistema de **cámara de visión trasera**. Los **conductores **también han sido **capacitados** mediante un examen teórico y práctico por la autoridad holandesa de permisos de conducción (CBR) y, por lo tanto, cumplen con todos los requisitos.

**Aat van der Meer, General Manager de Dachser Benelux**, está satisfecho de ver como el eco-combi se está imponiendo en otros lugares. Dachser Netherlands fue una de las primeras empresas de transporte a utilizar el eco-combi en 2009. “*Hemos apoyado un mayor despliegue internacional desde el primer momento», afirma. “Además del importante ahorro de combustible y de la reducción de emisiones, el uso del eco-combi, especialmente en rutas internacionales, puede ayudar a resolver parte de la escasez, actual y futura, de conductores. Es una situación en la que todos ganamos*«.

Según **Stefan Raimondo**, el futuro de los LHV parece prometedor: “*Esperamos que el fuerte crecimiento en el número de eco-combis aumente aún más. El alza de los precios del diésel y los ahorros mencionados anteriormente claramente contribuyen a ello. Por lo que ya estamos trabajando en la creación de otra línea de ecocombi hacia Alemania*«.

La mejora en la eficiencia de los procesos también influye en la estrategia de protección climática a largo plazo de Dachser. Para conseguir esta estrategia, el operador logístico se centra en la innovación tecnológica y la logística eficiente. La compañía está convencida que esta es la mejor manera de ayudar a lograr el objetivo de mantener el aumento de la temperatura mundial por debajo de los 2 grados, establecido por el Acuerdo de París, así como los objetivos climáticos de la Unión Europea y muchos otros países a medio y largo plazo.

Con este fin, Dachser trabaja junto con clientes y socios que también están interesados en ver activamente cómo se mueve la logística para adoptar tecnologías de bajas y cero emisiones. Dachser concentra sus iniciativas de protección climática en cuatro campos de acción clave: eficiencia de procesos, eficiencia energética, investigación y desarrollo y responsabilidad social. Este último se refiere a un compromiso con la sociedad y las cuestiones sociales que va más allá de los propios intereses comerciales directos de Dachser.

Foto: Dachser