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title: "El camión eléctrico de Irizar llega al mercado europeo"
description: "Redacción.- Un nuevo camión eléctrico Irizar ie truck con destino a Suiza se sumará a la producción en serie de las 10 unidades anunciadas la semana pasada. Será el primero en desembarcar en..."
url: https://www.diariodetransporte.com/historico/comunicados-de-prensa/el-camion-electrico-irizar-llega-al-mercado-europeo/
date: 2021-06-11
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["baterías Irizar de ion-litio", "cabina baja", "cámaras digitales", "Camión 100% eléctrico", "carga Combo 2", "Comunicados de Prensa", "distribución urbana", "Empresas", "Fabricantes del sector", "General", "Internacional", "Irizar e -mobility", "Irizar ie truck", "Jebsen & Jessen Industrial Solutions", "Nacional", "recogida de residuos", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# El camión eléctrico de Irizar llega al mercado europeo

Redacción.- **Un nuevo camión eléctrico Irizar ie truck con destino a Suiza **[**se sumará a la producción en serie de las 10 unidades anunciadas la semana pasada**](/2021/06/fcc-medio-ambiente-e-irizar-produciran-los-primeros-10-camiones-electricos-irizar-ie-urban-truck/). Será el primero en desembarcar en Europa y es fruto del acuerdo al que ha llegado Irizar e-mobility con Jebsen & Jessen Industrial Solutions.

Según informa la compañía, se trata de un camión 100% eléctrico con una configuración de** chasis 6×2 de tres ejes**. Estará equipado con **baterías Irizar de ion-litio** con capacidad de 340 kWh. Se cargará mediante** toma de carga Combo 2** en 3,5 horas mediante un **cargador, modelo Jema Energy** (empresa del Grupo Irizar), suministrado también por Irizar e-mobility. El camión tendrá una capacidad de carga de hasta** 27 toneladas**. Es un vehículo que podría emplearse en ilimitadas aplicaciones, tanto para la **recogida de residuos** como para tareas de **distribución urbana**.

Dotado de tecnología desarrollada por el Grupo Irizar, el ie truck, cuenta con un **control electrónico de estabilidad** (ESP), nivelación adaptativa de la suspensión y **asistencia a la frenada** de emergencia (AEBS) para la óptima seguridad en su operación. Integra a su vez, una cámara y un sensor de radar frontal que permiten la **detección de cambio de carril** (LDWS).

Su **cabina baja con un único escalón** accesible de 370 mm, le aporta un tránsito seguro al conductor/a y acompañantes. La **puerta neumática basculante hacia el interior** del vehículo, posibilita el tránsito de los trabajadores ante cualquier tipo de obstáculo en las calles. Esta puerta integra **sensores anti atrapamiento**, una fotocélula y borde sensible en la hoja, para evitar cualquier tipo de imprevisto en las aplicaciones más aceleradas. La cabina cuenta además con **butacas plegables** para los acompañantes, de manera que éstas se recojan habilitando un pasillo libre de obstáculos.

En el ie truck se crean unas condiciones insuperables de** visión directa** gracias a la** posición baja del asiento y la amplitud de las lunas** delantera, lateral y portales. Particularmente en este caso, en lugar de espejos retrovisores, la unidad contará con **dos cámaras digitales** que proyectarán sus imágenes en las pantallas situadas en el puesto de conducción, lo que optimiza la visibilidad del conductor/a.

Irizar e-mobility ofrece los servicios de venta y postventa de sus vehículos eléctricos e infraestructuras de carga en los mercados de Alemania, Austria y Suiza a través de Jebsen & Jessen Industrial Solutions.

Foto: Irizar e-mobility