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title: "El Reino Unido confirma que está listo para el transporte TIR al finalizar la transición del Brexit"
description: "Redacción.- El gobierno del Reino Unido ha confirmado que está listo para aumentar los tránsitos TIR entre el Reino Unido y la UE cuando el período de transición del Brexit finalice en dos..."
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date: 2020-12-18
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["Aduanas del Reino Unido", "Asociaciones", "Brexit", "camioneros", "camiones", "Comunicados de Prensa", "Dover", "Especiales", "Eurotunnel", "General", "Internacional", "Logística y Almacenaje", "Ministerio de transporte", "Portada", "Reino Unido", "Retenciones", "Sociedad", "transición", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# El Reino Unido confirma que está listo para el transporte TIR al finalizar la transición del Brexit

Redacción.- El gobierno del **Reino Unido** ha confirmado que está listo para aumentar los tránsitos **TIR entre el Reino Unido y la UE** cuando el período **de transición del Brexit** finalice en dos semanas. Una información que pretende dar respuesta a las empresas de transporte y a los camioneros que tienen que soportar largas retenciones en las terminales portuarias y en el Eurotunel en Francia, para llegar a territorio británico.

En un comunicado de prensa emitido hoy por la** Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU)** informa de esta novedad:

«La planificación exhaustiva del gobierno del Reino Unido y **la nueva información de apoyo para los transportistas b**uscan mitigar los posibles problemas de** tráfico y conductores** en el lado británico de la frontera.

En respuesta a las preguntas de las principales empresas de** transporte por carretera de la UE en un diálogo de la IRU esta semana,** las personalidades del **Ministerio de Transporte y Aduanas del Reino Unido (HMRC)** confirmaron que el personal de fronteras capacitado está listo para **los tránsitos TIR** hacia, desde y a (/2020/12/reino-unido-se-prepara-para-un-brexit-sin-acuerdo-aunque-continuan-las-negociaciones/) en todos los puertos principales. a partir del 1 de enero.

Con un acuerdo comercial posterior al **Brexit que aún se está negociando, la IRU** y los operadores de transporte por carretera en ambos lados del **Canal de la Mancha** han expresado su alarma por la incertidumbre que las empresas continúan enfrentando al planificar** los envíos, especialmente para alimentos perecederos, organizar trámites aduaneros y documentación de tránsito**, y realizar contingencias por problemas logísticos como largas colas de **camiones. **

El detallado (https://www.gov.uk/guidance/transporting-goods-between-great-britain-and-the-eu-from-1-january-2021-guidance-for-hauliers) del gobierno del** Reino Unido **ahora está disponible en **14 idiomas,** y resume toda la información necesaria para **los conductores y operadores** que ingresan o salen del Reino Unido a partir del 1 de enero.

El nuevo **sistema ****(https://www.gov.uk/guidance/transporting-goods-between-great-britain-and-the-eu-from-1-january-2021-guidance-for-hauliers)**** del Reino Unido** también está ahora en línea, con información para los conductores sobre los** trámites necesarios para salir del Reino Unido**, incluido cómo registrarse para un **Permiso de acceso de Kent** para vehículos pesados que salen a través del puerto de** Dover o Eurotunnel.**

La línea directa de **IRU para transportistas TIR** acreditados permanecerá abierta durante las vacaciones y el período** de transición del Brexit. **IRU también continuará proporcionando actualizaciones de tráfico y fronteras a **sus miembros.**

El Reino Unido **ha utilizado el sistema TIR** durante más de **70 años,** aunque con volúmenes más pequeños durante su pertenencia al mercado **único de la UE desde 1992. **

La alta seguridad **física y financiera del ****(https://www.iru.org/what-we-do/facilitating-trade-and-transit/tir)**** proporciona ventajas únicas a los transportista**s, transportistas y aduanas entre la UE y el **Reino Unido, y desde el Reino Unido a través de la UE** a países no pertenecientes a la UE como Bielorrusia, Rusia, Turquía y Ucrania».

Foto: Archivo

 

 
