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title: "El TIR ayuda a las empresas en las nuevas normas aduaneras del Reino Unido"
description: "Redacción.- Desde la Organización Internacional para el Transporte por Carretera (IRU), muestran su preocupación por las diversas dificultades a las que se enfrentan las empresas y los operadores..."
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date: 2022-01-17
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["Asociaciones", "Comunicados de Prensa", "Empresas", "Especiales", "General", "Logística y Almacenaje", "Ministerios y Leyes", "Portada", "Reino Unido", "Servicios para el transporte", "TIR", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# El TIR ayuda a las empresas en las nuevas normas aduaneras del Reino Unido

Redacción.- Desde la** Organización Internacional para el Transporte por Carretera (IRU),** muestran su preocupación por las diversas dificultades a las que se** enfrentan las empresas** y los operadores de transporte de mercancías por carretera, cuando **transportan al Reino Unido,** sobre todo, con los nuevos controles aduaneros que entraron en vigor **el pasado 1 de enero de 2022.**

El importante movimiento de mercancías entre la** Unión Europea y el Reino Unido** sigue causando dolores de cabeza posteriores** al Brexit** a las empresas de transporte. Por lo que el transporte **TIR** está ayudando a aliviar el dolor. Si bien el Brexit entró en vigor el **1 de febrero de 2020**, un período de transición permitió implementar gradualmente cambios en los procedimientos** aduaneros.**

Sin embargo, desde el **1 de enero de 2022,** se aplican controles aduaneros completos. Cualquier transporte de mercancías desde la **Unión Europea a Gran Bretaña** ahora debe registrarse en la plataforma electrónica del gobierno británico, el servicio de movimiento de vehículos de mercancías** (GVMS)** y se debe generar un número de registro de movimiento de** mercancías (GMR)** correspondiente.

Sin un número** GMR válido**, los camiones no pueden abordar **un ferry o un tren entre la UE y Gran Bretaña**. Este gran cambio está afectando no solo a los comerciantes de**l Reino Unido,** sino también a los operadores de** transporte de la UE** y más allá. En la práctica, este nuevo acuerdo comercial significa que **los transportistas** deben obtener el número de autorización de importación en el **Reino Unido** e ingresarlo en el** GVMS** antes de que las mercancías puedan salir **de la UE.**

Estas nuevas reglas y procedimientos ya han **causado demoras** para los camiones y confusión para los** conductores y trabajadores** del transporte en los puntos de cruce del **Canal de la Mancha** este mes. Sin embargo, (https://www.iru.org/what-we-do/facilitating-trade-and-transit/tir) está ayudando a las **empresas de transporte** a lidiar con la complejidad administrativa y facilitar los cruces fronterizos hacia y desde el** Reino Unido.**

El número de cuaderno **TIR** para el envío se puede declarar fácilmente** en GVMS** por adelantado para garantizar (/2021/12/en-la-radio-de-diario-de-transporte-el-transporte-de-mercancias-al-reino-unido-a-partir-del-1-01-2022/) fluidos y la** recogida** y entrega oportuna de mercancías en **Gran Bretaña**, incluso si **el camión transporta** varios envíos.

La empresa bielorrusa **MotorLand-Transit** está utilizando con éxito los (https://www.iru.org/resources/iru-library/tir-secure-transit-solution-uk-eu-transports) y ya ha declarado varios transportes **TIR en GVMS** este mes. La empresa confirmó a **IRU** que el proceso de registro fue fácil y que solo se requiere el número de** cuaderno TIR** para obtener un número** GMR.** Después de eso, cruzar la frontera es sencillo y sin problemas.

El operador de transporte rumano **VIOMARGROUP **también descubrió que **el sistema GVMS** era fácil de usar. Los datos TIR fueron ingresados por un corredor, quien rápidamente recibió un número GMR para que **el conductor** pudiera abordar el ferry sin ningún problema.

Para obtener más información sobre **cómo (https://www.iru.org/who-we-are/where-we-work/europe/brexit)****,** comuníquese con **IRU.**

Foto de archivo