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title: "Grupo Bailón vuelve a confiar en Schmitz Cargobull y en su amplia red de talleres"
description: "Redacción.- Con más de 50 años de experiencia, Grupo Bailón produce y distribuye huevos frescos a nivel nacional e internacional, convirtiéndose de este modo en el mayor exportador de España..."
url: https://www.diariodetransporte.com/historico/comunicados-de-prensa/grupo-bailon-vuelve-confiar-schmitz-cargobull-y-amplia-red-talleres/
date: 2020-06-04
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["Carroceros", "Comunicados de Prensa", "Empresas", "equipamiento EXECUTIVE Plus", "Especiales", "Felix Bailón", "Friocargo Herbatra", "General", "Granja Bailón", "Grupo Bailón", "huevos frescos", "Logística y Almacenaje", "Nacional", "nacional e internacional", "Portada", "S.KO COOL SMART", "Schmitz Cargobull", "Sociedad", "Talleres", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Grupo Bailón vuelve a confiar en Schmitz Cargobull y en su amplia red de talleres

Redacción.- Con más de** 50 años** de experiencia, **Grupo Bailón produce y distribuye huevos frescos a nivel nacional e internacional,** convirtiéndose de este modo en el mayor exportador de España **con un 80%** de su producción.

*“Los más de 1.700 servicios oficiales que **Schmitz Cargobull posee en más de 40 países es clave para nosotros.** Gracias a ello, podemos resolver cualquier incidencia que pueda surgir en la carretera. Como taller de referencia tenemos a Talleres Abes, compuesto por un equipo humano cualificado y especializado en reparaciones de equipos de frío, carrocerías frigoríficas y chasis, es para nosotros un socio de confianza capaz de realizar una gestión integral del servicio posventa»*, **comenta Felix Bailón, Director General en Grupo Bailón.**

**Con sede en La Almunia, Zaragoza**

La compañía con sede central** en La Almunia, Zaragoza inició su actividad en los años 60 con Granja Bailón.** Tal ha sido el incremento de su actividad que actualmente cuenta con cerca de 500 empleados. Con los años, la empresa pasó de producir huevos a distribuirlos con flota propia bajo la denominación, Friocargo Herbatra.

 

![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/GRUPO-BAILON-REMOLQUES1.jpg)

Para ello, **Bailón confió por primera vez en Schmitz Cargobull y desde entonces**, la relación de ambas empresas no ha hecho más que estrechase. Actualmente, la compañía **cuenta con 23** semirremolques **frigoríficos S.KO COOL equipados con la máquina de frío de la propia marca y el Full Service** para todos sus tráileres y acaba de adquirir 4 vehículos más. *“La reducción de los plazos de entrega y la conservación de los huevos en perfecto estado durante el transporte son los principales objetivos con los que fundamos Friocargo. Por ello, no escatimamos recursos cuando se trata de ampliar o renovar nuestra flota de vehículos, en línea con el principio de modernización que gobierna la estrategia general del Grupo Bailón. El producto y servicio de Schmitz Cargobull se alinea con nuestros valores y estamos especialmente encantados con la máquina de frío»*, **sostiene Carlos Bailón, Director** Ejecutivo en Grupo Bailón.

**Semirremolques con equipamiento Executive Plus**

Grupo Bailón **ha optado por vehículos con equipamiento EXECUTIVE Plus. Esto incluye:** El semirremolque frigorífico** S.KO COOL SMART** íntegramente fabricado por Schmitz Cargobull en su planta zaragozana**, el equipo de frío S.CU** con motor eléctrico de la propia marca que ofrece un alto rendimiento y un consumo bajo, y** el sistema telemático TrailerConnect®** de última generación.

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/GRUPO-BAILON-REMOLQUES-SCHMITZ-CARGOBULL-1.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/GRUPO-BAILON-REMOLQUES-SCHMITZ-CARGOBULL-1.jpg)

Con este pack, el cliente** tiene un control total sobre los datos de EBS, la posición** y la temperatura del vehículo, el estado del depósito de gasoil, la presión de los neumáticos, la apertura de puertas no autorizada y el estado de acoplamiento. Además, al tener incluido el sistema proactivo de averías con transmisión de datos y uso del portal puede tomar decisiones más eficaces. **El pack EXECUTIVE Plus** también incluye el servicio de** mantenimiento Full-Service para el tráiler,** el equipo de frío y los neumáticos. En este caso, los semirremolques están preparados para el transporte en ferry.

*“Los datos que recibimos a través del sistema telemático son muy valiosos, y más aún, en esta etapa de incertidumbre derivada del covid-19. Disponer en tiempo real y 24 horas al día de cualquier tipo de información relacionada con el estado de la carga o del vehículo, nos permite tomar decisiones acertadas, tener un control del gasto y ser más competitivos»,*** matiza Félix Bailón, Director General en Grupo Bailón.**

Fotos: Schmitz Cargobull