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title: "Herrmann´s tailormade y su Scania G 500, tractor y camión en uno. Fotos"
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date: 2020-11-18
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["70 toneladas", "camión semirremolque", "Comunicados de Prensa", "Curiosidades", "Empresas", "Especiales", "Fabricantes del sector", "General", "Herrmann Transporte", "Internacional", "Obras públicas y maquinaria", "Portada", "Rolf Herrmann", "Scania G 500 4x4", "Sociedad", "tractor y camión", "Transporte por carretera", "Transportes Especiales", "transportista suizo", "Unterwasser", "vehículo todoterreno"]
type: post
lang: es
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# Herrmann´s tailormade y su Scania G 500, tractor y camión en uno. Fotos

Redacción.- **Con su uso versátil como tractor y camión, aquí casi no hay tarea que el transportista suizo Herrmann Transporte no pueda realizar con el nuevo Scania G 500 4x4.**

Cuando el transportista presentó su última lista de deseos a Scania, la especificación deseada era indudablemente exigente. Herrmann Transporte quería un vehículo corto con tracción en las cuatro ruedas con la altura de chasis más baja posible y un rendimiento extremadamente ágil. Además, el vehículo se utilizaría como unidad tractora o con carrocería como camión.

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/g5oo2.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/g5oo2.jpg)

Se seleccionó un chasis de camión semirremolque Scania G 500 A 4x4 HA como base para el nuevo vehículo todoterreno. Gracias al sistema de carrocería intercambiable de tractor / volquete, el nuevo camión se puede convertir de un semirremolque a un volquete o un vehículo tractor para remolques de tiro en muy poco tiempo. Con su peso bruto total del tren de 70 toneladas y los acoplamientos de remolque delanteros y traseros que incluyen todas las conexiones eléctricas y de aire, son posibles transportes especiales con una amplia variedad de remolques.

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/g5oo1.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/g5oo1.jpg)

**Una empresa de transporte de tercera generación**

Herrmann Transporte es operado en la tercera generación por Rolf Herrmann con su hermano Philip. Su flota de 20 vehículos incluye volquetes, camiones grúa, camiones de eliminación de residuos y camiones de construcción. Con sede en el pueblo suizo de Unterwasser, una popular estación de esquí a una altitud de 910 metros, los camiones se ponen a trabajar en toda Suiza.

Fotos: Scania Group

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